Lockheed Model 18 Lodestar | |
---|---|
Страна | Сащ |
Роля | Пътнически транспорт |
Първи полет | 21 септември 1939 г. |
Построен | 625 |
1. Локхийд Модел 18 Лодестар is a passenger transport aircraft of the World War II era. When the United States started to build up its military air strength in 1940–41, many American-operated Lodestars were impressed as the C-56. This was followed by the construction of many new-build Lodestars which were flown by the U.S. Army Air Forces as the C-60 and by the U.S. Navy and U.S. Marine Corps as the R5O. Lend-lease aircraft were used by the RNZAF as transports.
Източник: Lockheed Model 18 Lodestar в Уикипедия
Lodestar R-5O Walk Around | |
---|---|
Фотографи | Сейс Хендрикс |
Локализация | Не знам |
Снимки | 34 |
Lockheed Lodestar Walk Around | |
---|---|
Фотографи | Сейс Хендрикс |
Локализация | Не знам |
Снимки | 39 |
Комплекти свързани:
Намерете комплекти в иБей:
Lockheed C-60A Lodestar Walk Around | |
---|---|
Фотограф | Владимир Якубов |
Локализация | Националният музей на USAF |
Снимки | 119 |
Lockheed Model 18 Lodestar е двумоторен пътнически и товарен самолет, разработен от Lockheed Corporation в края на 30-те години на миналия век. Той е базиран на по-ранния Model 14 Super Electra, но с по-дълъг фюзелаж и по-мощни двигатели. Lodestar е проектиран да се конкурира с Douglas DC-3, който доминира на пазара на търговската авиация по това време. Lodestar обаче не успя да привлече много клиенти в Съединените щати, тъй като повечето авиокомпании предпочетоха DC-3 заради по-ниските му оперативни разходи и по-голям обхват. Само 31 Lodestars са продадени на граждански оператори в САЩ, а други 96 са изнесени на чуждестранни клиенти.
Lodestar намира по-голям успех като военно-транспортен самолет по време на Втората световна война, тъй като е по-бърз и има по-висок капацитет на полезен товар от DC-3. Военновъздушните сили на САЩ (USAAF) го определят като C-56, C-57, C-59 или C-60, в зависимост от типа и конфигурацията на двигателя. Военноморските сили и морската пехота на САЩ го използват като R5O. Кралските военновъздушни сили (RAF) и Кралските канадски военновъздушни сили (RCAF) също оперират няколко варианта на Lodestar под името Hudson Mk VI. Lodestar служи в различни роли, като VIP транспорт, товарен транспорт, транспорт на войски, линейка, разузнаване и обучение. Някои Lodestars също са превърнати в бомбардировачи или оръдия чрез добавяне на бомбени стелажи или картечници.
Lodestar е пенсиониран от военна служба след войната, но някои продължават да летят с граждански оператори до 60-те години на миналия век. Някои от тях също са запазени в музеи или реставрирани за въздушни шоута. Lodestar е един от първите самолети, които използват известното лого "звезда" на Lockheed на опашката си. Това е и един от последните самолети на Lockheed, които използват конвенционален колесник на задното колело, тъй като по-късните модели преминават на триколка. Lodestar е универсален и надежден самолет, който играе важна роля в историята на авиацията.
Начини на показване : 2533
Нов комплект от 39 снимки на Lockheed Lodestar