Камов КА-26 Худлъм

Камов ка-26

СтранаСъветски съюз
РоляЛекото-комунални хеликоптери
Период1969-1985
Построен816

1. Камов ка-26 (NATO reporting name Hoodlum) is a Soviet light utility helicopter with co-axial rotors. The Ka-26 entered production in 1969. 816 have been built. A variant with a single turboshaft engine was the Ka-126. A twin turboshaft-powered version is the Ka-226. (All the Ka-26/126/128/226 variants are codenamed “Hoodlum”).

Източник: Камов ка-26 на Уики

Камов ка-26 разходка около
ФотографНе знам
ЛокализацияНе знам
Снимки22
Изчакайте, търсене Камов Ка-26 снимки за вас...

Комплекти свързани:

Намерете комплекти в иБей:

Търсене в eBay
Търсене на това, което ви трябва, Ние ви предлагаме това, но това сте вие, които решават
...
Kamov Ka-26 Walk Around
ФотографВладимир Якубов
ЛокализацияПарк-музей "Победа"
Снимки40
Камов КА-26 Хулулука разходка около
ФотографМейндерт дьо Вризе
ЛокализацияНе знам
Снимки82
Kamov Ka 26 ‘Hoodloom’ Walk Around
ФотографSlyizs Peter
ЛокализацияНе знам
Снимки43
Повече информация:

Камов Ка-26 е лекотоварен хеликоптер, проектиран и произведен от съветската фирма "Камов". За първи път лети през 1965 г. и влиза в експлоатация през 1969 г. Ка-26 има отличителна коаксиална роторна система, която елиминира необходимостта от опашен ротор и увеличава маневреността и стабилността на хеликоптера. Ка-26 може да превозва до шестима пътници или различни видове товари в разглобяема капсула под фюзелажа. Ка-26 се задвижва от два радиални двигателя Веденеев М-14В-26, монтирани от двете страни на пилотската кабина. Ка-26 се използва за различни цели, като пръскане в селското стопанство, пожарогасене, медицинска евакуация, полицейски патрул и въздушна фотография. Ка-26 е изнесен в няколко страни, включително България, Китай, Германия, Унгария, Румъния и Виетнам. Ка-26 все още е на въоръжение в някои страни, но до голяма степен е заменен от по-нови модели като Ка-226 и Ка-32.

На views: 2218

Коментарите са затворени.