Форд 5-AT-B тримотор

Форд AT-5 Тримотор

Страна Сащ
Роля Транспортни самолети
Въвеждането 1926
Построен 199
1. Форд Тримотор (наричан още "Тримотор" и наричан още "Тенекиената гъска") е американски транспортен самолет с три двигателя. Производството започва през 1925 г. от компаниите на Хенри Форд и завършва на 7 юни 1933 г. Произведени са общо 199 броя Ford Trimotors. Той е предназначен за пазара на гражданската авиация, но също така е служил с военни части.
Източник: Ford AT-5 Тримотор в Уикипедия
Форд AT-5 тримотор разходка наоколо
Фотограф Сейс Хендрикс
Локализация Не знам
Снимки 26
Изчакайте, Търсене на Ford AT-5 Tri-моторни снимки за вас...

Комплекти свързани:

Еърфикс - 04009
Класически самолети Ford 5-AT тримотор
Airfix
04009
1:72
Пълен комплект
Клеч за търсене
Ford 5-AT-B Tri-Motor Walk Around
ФотографВладимир Якубов
ЛокализацияХейуърд, Калифорния
Снимки188

Намерете комплекти в иБей:

Търсене в eBay
Търсене на това, което ви трябва, Ние ви предлагаме това, но това сте вие, които решават
Ford 5-AT-B Trimotor
ФотографЛюк Колин
ЛокализацияНе знам
Снимки28
...
Повече информация:

Ford AT-5 Tri-motor е вариант на самолета Ford Trimotor, проектиран и построен от Ford Motor Company в края на 20-те и началото на 30-те години на миналия век. AT-5 е пътнически и товарен транспортен самолет, който може да превозва до 12 пътници или 2000 паунда товар. AT-5 има три радиални двигателя Pratt & Whitney Wasp, които му осигуряват крейсерска скорост от 110 мили в час и обхват от 500 мили. AT-5 е един от първите изцяло метални самолети в света и се отличава с гофрирана алуминиева кожа, която увеличава неговата здравина и издръжливост. AT-5 е използван от няколко авиокомпании и военни оператори в САЩ и в чужбина, а също така участва в някои забележителни полети, като първия трансконтинентален полет с търговски самолет през 1929 г. и първия полет над Южния полюс от адмирал Ричард Бърд през 1929 г. AT-5 е надежден и универсален самолет, който помага за развитието на търговската авиация в началото на 20-ти век.

Views : 2268

Коментарите са затворени.