501

Fieseler Fi 156

СтранаНацистка Германия
РоляРазузнавателни и комуникационни самолети
Първи полет24 май 193 г.
Построен2900+

1. Физелер Фи 156 Шлиц (на английски: Щъркел) е малък немски самолет за връзка, построен от Fieseler преди и по време на Втората световна война. Производството продължава в други страни през 50-те за частния пазар. Той остава известен с отличното си stol изпълнение; Построени от франция по-късни варианти често се появяват на въздушни шоута.

Източник: Фийзлер Фи 156 в Уикипедия

Fieseler Fi-156C Storch Walk Around
ФотографВладимир Якубов
ЛокализацияЧино, 10000 000 000 000 000 000
Снимки57
Изчакайте, търсене на физелер Фи 156 за вас...

Комплекти свързани:

Хасегава - 08250
Fieseler Fi 156 Шулчваренедер 1
Хасагава
08250
1:32
Пълен комплект
Клеч за търсене
Fieseler Fi 156 Storch Walk Around
ФотографUnknow
ЛокализацияНе знам
Снимки44

Намерете комплекти в иБей:

Търсене в eBay
Търсене на това, което ви трябва, Ние ви предлагаме това, но това сте вие, които решават
Fieseler Fi-156-C7 Storch Walk Around
ФотографРанди Рей
ЛокализацияКралски военновъздушни сили музей Козфорд
Снимки16
...
Feiseler Fi-156 Storch Walk Around
ФотографВладимир Якубов
ЛокализацияКолекция "Летящо наследство"
Снимки49
Mraz K-65 ‘Cap’ Walk Around
ФотографПавел Сенк
ЛокализацияНе знам
Снимки11
Повече информация:

Fieseler Fi 156 е германски военен разузнавателен самолет от Втората световна война, произведен от Fieseler и проектиран през 1935 година. Наричан е Щорх (щъркел на немски) заради високия си колесник. Използван е от Луфтвафе за наблюдение, връзка, линейка и личен транспорт на високопоставени офицери. Той имаше забележителни възможности като маневреност, изключително ниска скорост на спиране от 50 км / ч и функции за кратко излитане и кацане (STOL). Той имаше водещи ламели, шлицови клапи и дълъг, широк и много абсорбиращ колесник, който му позволяваше да се приземи почти навсякъде за по-малко от 25 м. Най-известната мисия на "Щорх" е рискованото спасяване на бившия италиански диктатор Бенито Мусолини през 1943 г. от малко скално плато на голяма надморска височина в Апенините. Между 1937 и 1945 г. Луфтвафе получава около 2900 щанги. Други страни също използват Fi 156: Швеция, Финландия, Швейцария и Италия.

Views : 7434

Коментарите са затворени.