Дорние До-228

Dornier Do-228

СтранаГермания
РоляСамолет
Първа лети28 март 1981 г.
Построен245+125

1. Дорние До 228 is a twin-turboprop STOL utility aircraft, manufactured by Dornier GmbH (later DASA Dornier, Fairchild-Dornier) from 1981 until 1998. In 1983, Hindustan Aeronautics (HAL) bought a production licence and manufactured 125 aircraft. In Oberpfaffenhofen, Germany, 245 were built, and 125 in Kanpur, India. In July 2017, 63 aircraft were in airline service. In 2009, RUAG started building a Dornier 228 New Generation in Germany with the fuselage, wings and tail unit manufactured by Hindustan Aeronautics Limited (HAL) in Kanpur (India) and transported to Oberpfaffenhofen near Munich, where RUAG Aviation carries out aircraft final assembly, customized equipment installation, product conformity inspection and aircraft delivery. It is basically the same aircraft with improved technologies and performances, such as a new five blade propeller, glass cockpit and longer range. The first delivery was made in September 2010 to a Japanese operator.

Източник: Dornier Do-228 в Уикипедия

Dornier Do-228 Walk Around
ФотографиСейс Хендрикс
ЛокализацияНе знам
Снимки107
Чакайте, търсене Dornier Do-228 за вас...

Комплекти свързани:

Манфред Гриел - Дорние
Dornier Flugzeuge seit 1915 г.
Манфред Гриел
3-613-03106-X
128 страници
Книга
Клеч за търсене
Ревел - 04287
Dornier Do 228-212 LM морски патрул
Revell
04287
1:72
Пълен комплект
Клеч за търсене

Намерете комплекти в иБей:

Търсене в eBay
Търсене на това, което ви трябва, Ние ви предлагаме това, но това сте вие, които решават
...
Повече информация:

Dornier Do-228 е двутурбовитлов самолет, проектиран и произвеждан от германската компания Dornier от 1981 до 1998 година. Това е полезен самолет, който може да изпълнява различни роли като пътнически транспорт, товарен транспорт, морски патрул, мониторинг на околната среда и търсене и спасяване. Dornier Do-228 има конфигурация с високо крило със суперкритичен дизайн на крилото, който намалява съпротивлението и подобрява горивната ефективност. Разполага и с прибиращ се триколесен колесник и Т-опашка. Dornier Do-228 може да превозва до 19 пътници или 2,7 тона товари и има обхват до 2700 км. Той може да работи от къси и груби писти, което го прави подходящ за отдалечени райони.
Dornier Do-228 първоначално е произведен в Германия, където са произведени 245 бройки. През 1983 г. индийската компания Hindustan Aeronautics Limited (HAL) придобива лиценз за производство и започва производството на Dornier Do-228 в Индия, където досега са произведени 125 бройки. Dornier Do-228 се използва от различни граждански и военни оператори по целия свят, особено в Азия, Африка и Европа. Някои от основните потребители включват индийските военновъздушни сили, индийската брегова охрана, индийския флот, германския флот, Кралския тайландски флот и японската брегова охрана.
През 2009 г. швейцарската компания RUAG възроди производството на Dornier Do-228 под името Dornier 228 New Generation. Тази версия разполага с някои подобрения, като например ново витло с пет лопатки, стъклен кокпит и по-дълъг обхват. Фюзелажът, крилата и опашката все още се произвеждат от HAL в Индия и се доставят в Германия за окончателно сглобяване от RUAG. Първата доставка на Dornier 228 New Generation е направена през 2010 г. на японски оператор. През 2020 г. RUAG продаде програмата Dornier 228 на американската компания General Atomics.

Views : 2287

Коментарите са затворени.