North American XB-70 Valkyrie | |
---|---|
Страна | Сащ |
Роля | Стратегически бомбардировач – Свръхзвуков изследователски самолет |
Първи полет | 21 септември 1964 г. |
Построен | 2 |
1. Северноамериканска авиация XB-70 Валкирия беше прототипната версия на планирания ядрен-въоръжен, дълбоко проникване стратегически бомбардировач за стратегическото въздушно командване на ВВС на СЪЕДИНЕНИТЕ ЩАТИ. Проектиран в края на 50-те години на ХХ в. от Северноамериканската авиация, шестдвигателният Валкирия е способен да крейсеризира хиляди мили в Мах 3+, докато лети на 70 000 фута (21 000 м).
Северна Америка XB-70 Валкирия разходка около | |
---|---|
Фотографи | Джон Хек, Владимир Якудов |
Локализация | Националният музей на USAF |
Снимки | 134 |
Комплекти свързани:
Намерете комплекти в иБей:
Вижте също:
The North American XB-70 Valkyrie was a prototype of a supersonic bomber aircraft that was designed and built by North American Aviation in the 1950s and 1960s. The XB-70 was intended to fly at Mach 3 (three times the speed of sound) and reach altitudes of over 70,000 feet (21,000 meters), where it would be immune to enemy interceptors and missiles. The XB-70 was also designed to use a phenomenon called compression lift, which increased its lift and reduced its drag by riding on its own shockwave.
XB-70 е един от най-амбициозните и напреднали самолетни проекти на своето време, но също така е изправен пред много технически и политически предизвикателства. Развитието на XB-70 е засегнато от превишаване на разходите, закъснения, промени в дизайна и аварии. Появата на междуконтинентални балистични ракети (МБР) и зенитни ракети също намали необходимостта от високоскоростен бомбардировач. В резултат на това ВВС на САЩ отменят програмата XB-70 през 1961 г., след като са построени само два прототипа.
The two XB-70 prototypes flew a total of 129 test flights between 1964 and 1969, demonstrating their impressive performance and capabilities. However, they also encountered several problems, such as engine failures, structural damage, and control issues. The most tragic incident occurred on June 8, 1966, when the second prototype collided with a smaller chase plane during a photo shoot and crashed, killing two of the four crew members. The first prototype survived until 1969, when it was retired and donated to the National Museum of the U.S. Air Force in Ohio.
The XB-70 Valkyrie remains one of the most iconic and influential aircraft in aviation history. It inspired many other designs, such as the B-1 Lancer, the Concorde, and the Tu-144. It also contributed to the advancement of aerospace technology and research, such as supersonic aerodynamics, materials science, propulsion systems, and flight control. The XB-70 Valkyrie was a remarkable achievement of engineering and innovation that pushed the boundaries of flight.
преглеждания : 3402