Churchill & Sherman Specials - AFV Weapons 20

Book – Review-Churchill & Sherman Specials – AFV Weapons 20
The Hobart''s Funnies were a small group of battle tanks specially modified by the 79th (british) armoured division and specialists from the Royal Engineers during the Second world War. They owe their name to the major-general Percy Hobart (1885-1957), military engineer and commander of the 79th division and their “funny” (funny) aspect.
They had been conceived after the lesson of the bad experience of the landing of Dieppe1 to overcome the problems of the assault phase of the Normandy landings of June 19442,3. The allied landing in North Africa on 8 November 1942 allowed to gather information on the best way to proceed for the Normandy landings.
The Hobart's Funnies were mostly used on the beaches where the soldiers of the Commonwealth have landed, launched at sea in the case of DD tanks, amphibious so that it will arrive at the same time that the first troops landed, or deposited to the other after the first waves of assault by Landing craft tank (LCT).
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Russian KV and IS - AFV Weapons 17

Livre – Revue Russian KV and IS – AFV Weapons 17
Le char Kliment Voroshilov (KV) est un char de rupture soviétique. Il fut une désagréable surprise pour la Wehrmacht lors de l’opération Barbarossa : il était à l’époque quasiment invulnérable à toutes ses armes excepté le canon antiaérien Flak de 88 mm et des tirs directs d’artillerie.
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AFV Weapons Profile 15 - PanzerKampfWagen I & II

Le Panzer I est un char léger allemand, conçut dans les années 1930 et utilisé, lors de la Guerre d’Espagne et au début de la Seconde Guerre mondiale. Il fut le premier panzer réalisé alors que l’Allemagne, suite au traité de Versailles, avait interdiction d’étudier ou de construire des engins blindés, si bien que la première désignation qui lui fut appliquée pour brouiller les pistes, fut bien anodine, Landwirtschaftlicher Schlepper, ou tracteur agricole, mais par la suite il en reçut une plus officielle Panzerkampfwagen I (véhicule de combat blindé I). Il est également connu sous le nom de Sonderkraftfahrzeug 101 (abréviation SdKfz 101) littéralement véhicule spécial à moteur.
Il était principalement destiné à servir comme véhicule d’instruction, peu coûteux car légèrement armé et blindé, pour formaliser les nouvelles doctrines de la blitzkrieg, mais les retards sur les modèles suivants contraignirent les allemands à l’utiliser au combat. Il constitua ainsi les gros des panzerdivisions, lors des campagnes de Pologne et de France, mais fut rapidement retiré des premières lignes et converti à d’autres usages, principalement comme tracteur pour des canons sur roues.
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AFV-Weapons-Profile-12-Medium-Marks-I-III

Livre – M3 Medium (Lee Grant) – AFV Weapons 11
Durant l’entre-deux-guerre la Grande-Bretagne s’employa surtout à produire des chars légers au détriment d’autres types de chars plus puissants et mieux protégés. Les chars légers avaient l’avantage dans une période de récession et d’isolationnisme d’être faciles à construire, faciles à produire en masse et cela à un coût très avantageux. Cela permettait aussi de disposer d’effectifs importants en nombre à défaut de qualité. De plus dans cette période, le seul usage de ce genre d’engins était d’effectuer des missions de police dans les colonies. Un rôle ne nécessitant pas l’emploi de chars puissamment armés et protégés.
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AFV-Weapons-Profile-11-M3-Medium-Lee-Grant

Book M3 Medium (Lee Grant) – AFV Weapons 11
The Medium Tank M3 was a battle tank of american origin used by the Allies during the Second world War. In the Uk, the M3 was called General Lee in honor of the confederate general of the american Civil war. Its export to that country led to the adoption of a modified turret and this new set was appointed General Grant, the general in the north, winner of the previous.
The M3 was well armed, well protected for the time but, being an improvement carried out in the emergency and not a char again, he had great faults, such as its high silhouette, a mechanism archaic stabilization of the main gun, limited effectiveness in any field, so it was removed from service as soon as the M4 Sherman became available in large numbers.
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