北美F-100超级剑 | |
国家 | 美国 |
作用 | 超音速喷气式战斗机 |
首次飞行 | 1953年5月25日 |
建立 | 2294 |
这 北美F-100超级剑 是一架美国超音速喷气式战斗机,1954年至1971年在美国空军服役,1979年为美国国民警卫队(ANG)服役。这是美国空军喷气式战斗机世纪系列的第一架,也是美国空军第一架能够在水平飞行中达到超音速的战斗机。F-100由北美航空设计,是F-86"剑"空中优势战斗机的更高性能后续。
North American F-100 Super Sabre | |
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摄影师 | 弗拉基米尔·亚库博夫 |
本地化 | 棕榈泉航空博物馆 |
照片 | 155 |
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F-100F超级剑
特朗普特
02246
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另请参阅:
North American F-100D Super Sabre Walk Around | |
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摄影师 | 弗拉基米尔·亚库博夫 |
本地化 | 未知 |
照片 | 137 |
North American F-100C-25 Super Sabre Walk Around | |
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摄影师 | 塞斯·亨德里克斯 |
本地化 | 未知 |
照片 | 31 |
F-100D Super Sabre (various) Walk Around | |
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摄影师 | 塞斯·亨德里克斯,明德·德·弗瑞兹 |
本地化 | 未知 |
照片 | 96 |
North American F-100A Super Sabre Walk Around | |
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摄影师 | 比尔·马洛尼 |
本地化 | 新英格兰航空博物馆 |
照片 | 16 |
North American F-100 Super Sabre Walk Around | |
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摄影师 | 未知 |
本地化 | 未知 |
照片 | 23 |
更多信息:
北美F-100超级佩刀是一种超音速喷气式战斗机,于1954年至1971年在美国空军(USAF)服役,在空军国民警卫队(ANG)服役至1979年。这是第一架能够在水平飞行中突破音障的美国空军战斗机。F-100由北美航空公司设计,作为F-86“佩刀”空中优势战斗机的更高性能的后续。
F-100最初是作为空中优势战斗机,但它也执行了各种其他角色,如近距离空中支援,拦截和核打击。F-100配备了一台普惠J57涡轮喷气发动机,可产生高达17,000磅的加力推力。F-100的最高速度超过每小时860英里,作战半径约为400英里。F-100可以在其六个机翼下挂载点上携带多达四门20毫米大炮和各种炸弹和火箭。
F-100在越南战争期间进行了广泛的战斗服务,飞行了超过360,000架次,并且在冲突中遭受了美国空军所有飞机中最高的损失率。F-100还参与了世界各地的其他一些冲突和危机,如古巴导弹危机,多米尼加共和国干预和六日战争。F-100在1960年代和1970年代初逐渐被F-4 Phantom II和F-105 Thunderchief等新型战斗机取代。最后一架可操作的F-100于1979年由ANG退役。
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