洛克希德C-121星座

国家美国
作用军事运输
首次飞行1947年3月14日
建立332

洛克希德C-121 星座是洛克希德星座的军事运输版本。总共为美国空军和美国海军建造了332架飞机,用于各种目的。

源: 洛克希德C-121星座维基百科

VC-121 巴丹四处走动
摄影师塞斯·亨德里克斯
本地化名人航空博物馆
评论这个名为"巴丹"的"康妮"是朝鲜战争期间道格拉斯·麦克阿瑟将军盟军最高司令的私人飞机。
照片32
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洛克希德C-121星座是洛克希德星座的军用运输版本,洛克希德星座是四引擎螺旋桨驱动的客机。C-121被美国空军和美国海军用于各种任务,包括VIP运输,货物运输,空中预警和电子战。
C-121源自民用L-749星座,与早期的L-649型号相比,该星座具有更长的机身和更强大的发动机。第一架C-121A于1948年交付给军事航空运输服务(MATS),用于运送高级官员和政要,如哈里·S·杜鲁门总统。C-121A有一个独特的背侧“speedpak”吊舱,可以携带额外的货物或乘客。
海军订购了C-121A的改进版本,命名为R7V-1,它具有加强的机身和起落架,并且可以安装翼尖油箱。R7V-1用于远程海上巡逻和侦察以及运输任务。一些R7V-1后来被改装成R7V-2,后者具有更强大的发动机和更大的燃料容量。
C-121C是C-121A的进一步发展,基于民用L-1049超级星座,具有更长的翼展和加压舱。C-121C于1955年交付给MATS,用于跨大西洋和跨太平洋飞行。C-121C最多可搭载97名乘客或25,000磅货物。
C-121最著名的变体是EC-121警告之星,这是一种机载预警和控制(AEW&C)飞机。EC-121在机身上方有一个大型雷达罩,里面装有强大的雷达系统,可以远程探测敌机和导弹。EC-121还具有各种电子对抗(ECM)和通信设备。EC-121从1950年代到1970年代由空军和海军操作,并在冷战和越南战争中发挥了至关重要的作用。
C-121在1970年代后期退役,但有些被保存为博物馆展品或作为民用飞机修复。C-121是洛克希德星座最成功和最通用的军事改编之一,并在各种角色和战区中表现出色。

视图 : 1908

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