考德龙 G.4

考德龙 G.4

国家法国
类型双翼飞机
照片弗拉基米尔·亚库博夫
找到国家航空航天博物馆–乌德瓦尔-哈兹中心,尚蒂利
描述专辑 84 照片走动的 «考德龙 G.4 »

照片库的 考德龙 G.4, The Caudron G.4 was a French biplane with twin engines, widely used during World War I as a bomber aircraft. It was designed by René and Gaston Caudron as an improvement over their single engined Caudron G.3. The aircraft employed wing warping for banking. The first G.4 was built in 1915, and it was manufactured in France, England and Italy. The Caudron G.4 was used as a reconnaissance bomber into the heart of Germany. Later, when Germany developed a fighter force, the aircraft had to be used for night bombings.

源: 考德龙 G.4 在维基上

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信息
作用轰炸机
已构建的编号1,421
制造商1 考德龙·弗雷雷斯
首次飞行 1915

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更多信息:

Caudron G.4是法国双引擎双翼飞机,在第一次世界大战期间被广泛用作轰炸机。它由René和Gaston Caudron设计,作为对单引擎Caudron G.3的改进。这架飞机采用了机翼翘曲进行银行业务。第一架G.4建于1915年,在法国,英国和意大利制造。
Caudron G.4有一个吊舱和吊臂布局,两个Le Rhône旋转或Anzani星形发动机安装在机翼之间的支柱上。它有两名机组人员,一名飞行员和一名观察员/炮手,他们坐在飞机前部的机舱里。观察员/炮手可以操作两挺刘易斯机枪,一挺安装在机头的环上,另一挺安装在上翼的柔性支架上。这架飞机还可以携带多达113公斤(250磅)的炸弹或六枚Le Prieur火箭。
Caudron G.4是首批大量服役的双引擎飞机之一,它执行各种角色,如侦察,轰炸,炮兵侦察和训练。它还被用于一些破纪录的飞行,例如 1915 年 5 月达到 5,850 米(19,226 英尺)的高度,三名乘客,以及 1916 年 11 月的绝对高度为 7,950 米(26,083 英尺)。
Caudron G.4在战期间和战后由几个国家运营,包括法国,意大利,英国,俄罗斯,葡萄牙,芬兰,日本,巴西和美国。随着战争的进行,它逐渐被更先进的飞机所取代,但有些飞机一直服役到 1920 年代初。

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