Накадзіма J1N1-S Гекко | |
Країні | Японія |
Тип | Двомоторні літаки |
Фотографії | Володимир Якубов |
Знайти | Національний музей повітря і космосу |
Опис | Альбом 64 фотографії обходу «Nakajima J1N1-S Gekko» |
Фотогалерея Накадзіма J1N1-S Гекко, The Nakajima J1N1 Gekko (月光 “Moonlight”) was a twin-engine aircraft used by the Japanese Imperial Navy during World War II and was used for reconnaissance, night fighter, and kamikaze missions. The first flight took place in May 1941. It was given the Allied reporting name “Irving”, since the earlier reconnaissance version the J1N1-C, was mistaken for a fighter.
Джерело: Накадзіма J1N1-S Гекко у Вікі
Специфікації | |
---|---|
Роль | Літаки-винищувачі |
Виробник | Авіабудівна компанія Накадзіма |
Перший політ | Травень 1941 р. | Введення | 1942 |
Пенсію | 1945 |
Номер побудований | 479 |
Супутні набори:
Знайдіть комплекти на eBay:
Читайте також:
Nakajima J1N1-S Gekko був двомоторним винищувачем, розробленим Nakajima Aircraft Company для японського імператорського флоту під час Другої світової війни. Спочатку він був розроблений як винищувач далекого супроводу, але він виявився занадто повільним і важким для цієї ролі. Замість цього він був модифікований в літак-розвідник, а пізніше в успішний нічний винищувач і нападник-камікадзе. J1N1-S Gekko мав екіпаж з двох осіб, пілота і штурмана/радистів, і був озброєний чотирма 20-мм гарматами, встановленими у фюзеляжі, двома стріляли вгору і двома вниз під кутом 30 градусів. Це дозволило «Гекко» атакувати бомбардувальники союзників зверху або знизу, уникаючи їх оборонного вогню.
J1N1-S Gekko також мав радіолокаційну систему, яка допомагала знаходити і відстежувати ворожі літаки в темряві. Гекко отримав союзницьке кодове ім'я «Ірвінг», після того як більш рання розвідувальна версія була помилково прийнята за винищувач. Gekko вперше побачив бій у травні 1943 року, коли польовий модифікований J1N1-C збив два B-17 над Рабаулом. J1N1-S Gekko був офіційно представлений в червні 1943 року і служив до кінця війни, в основному на Тихоокеанському театрі. Це був один з небагатьох японських літаків, який міг кинути виклик перевазі союзників у повітрі вночі, і забрав понад 200 загиблих. Однак він також зазнав великих втрат від винищувачів союзників і зенітного вогню, і багато з них використовувалися в самогубних місіях на останніх етапах війни. Nakajima J1N1-S Gekko був універсальним та інноваційним літаком, який продемонстрував японську винахідливість та адаптивність перед лицем негараздів.
Переглядів : 3324