Комунальна вантажівка M151 1/4 тонни 4×4 | |
---|---|
Країні | Сша |
Роль | 1/4 тонни вантажний/особовий транспорт, повний привід |
Вироблено | 1959–1982 |
Побудований | 100000+ |
Вантажівка, утиліта, 1/4-тонна, 4×4, М151 (M151) був наступником легких позашляховиків M38 та M38A1 часів Корейської війни. Зазвичай його називають «джипом» або «чвертьтонником», він випускався з 1959 по 1982 рік і служив у В'єтнамській війні. M151 мав несучий дизайн, що робило його просторішим, ніж попередні конструкції джипів, і включав незалежну підвіску з гвинтовими пружинами. З тих пір він був замінений на більший AM General HMMWV у більшості комунальних функцій у передовому використанні. У 1999 році, коли деякі одиниці M151A2 все ще перебували на військовій службі в США, серія M151 прослужила довше, ніж серії MB/GPW часів Другої світової війни, M38 і M38A1 разом узяті.
Джерело: M151 у Вікіпедії
M151A2 MUTT Прогулянка | |
---|---|
Фотограф | Володимир Якубов |
Локалізацією | Музей морської піхоти ВМС США |
Фото | 86 |
Супутні набори:
M151A2 M.U.T.T. Walk Around | |
---|---|
Фотограф | Володимир Якубов |
Локалізацією | Незнай |
Фото | 104 |
Знайдіть комплекти на eBay:
Читайте також:
Ford M151 Mutt Walk Around | |
---|---|
Фотограф | Michael Benolkin |
Локалізацією | Незнай |
Фото | 27 |
Вантажівка M151 була позашляховиком 4×4, який служив у збройних силах США та інших союзних військах протягом кількох десятиліть. Він був розроблений компанією Ford Motor Company в 1950-х роках як заміна старих джипів M38 і M38A1. M151 мав унікальну інтегровану конструкцію кузова та рами, що давало йому більше простору та кращу керованість, ніж його попередники. Він також мав незалежну систему підвіски з гвинтовими пружинами, які покращували його позашляхові характеристики. M151 був оснащений 2.3-літровим рядним чотирициліндровим двигуном, який видавав 71 кінську силу і 128 фунт-фут крутного моменту. Він мав чотириступінчасту механічну коробку передач і одношвидкісну роздавальну коробку, що дозволяло йому перемикатися між режимами двоколісного та повного приводу.
M151 міг перевозити чотирьох пасажирів та їхнє обладнання, а також мав запас ходу близько 300 миль на одному баку з бензином. M151 широко використовувався під час війни у В'єтнамі, де він виявився універсальним і надійним у різних ролях, таких як розвідка, транспортування, швидка допомога, вогнева підтримка та командування та управління. M151 також експортувався до багатьох країн світу, таких як Канада, Данія, Португалія, Ізраїль та Ліван. У 1980-х і 1990-х роках M151 був поступово замінений на більший і сучасніший HMMWV, але деякі одиниці залишалися на озброєнні до 1999 року.
Переглядів : 7232