Avro 643 Mk.II Cadet – фото &відео

Фотогалерея Avro 643 Mk.II Курсант, The Avro Cadet was a single-engined British biplane trainer designed and built by Avro in the 1930s as a smaller development of the Avro Tutor for civil use. One of major operator was the RAAF, which acquired 34 Mk II Cadets, delivered between November 1935 and February 1939. These remained in service until 1946, when the surviving 16 were sold for civil use. Two of these were re-engined in 1963 with 220 hp (160 kW) Jacobs R-755 engines for use as crop sprayers. In the U.K., only two Cadets survived the war.

Джерело: Avro 643 Mk.II Cadet на Wiki

Avro 643 Mk.II Cadet) — британський одномоторний навчально-тренувальний літак-біплан, який вперше піднявся в повітря в 1931 році. Це була розробка більш раннього Avro 631 Cadet, з більш потужним двигуном і поліпшеною аеродинамікою. Mk.II Cadet мав фюзеляж з металевим каркасом, обтягнутий тканиною, і дерев'яні крила з тканинним покриттям. Він мав фіксоване шасі на хвостовому колесі та двомісну відкриту кабіну. Пілот та інструктор сиділи в тандемі, з подвійним управлінням. Mk.II Cadet був оснащений рядним двигуном de Havilland Gipsy Major I потужністю 145 к.с. (108 кВт), який приводив у рух дволопатевий дерев'яний гвинт. Mk.II Cadet мав максимальну швидкість 124 миль/год (200 км/год), крейсерську швидкість 105 миль/год (169 км/год) і запас ходу 300 миль (483 км). Він міг піднятися на висоту 10 000 футів (3 048 м) за 12 хвилин і мав практичну стелю 16 000 футів (4 877 м).
Mk.II Cadet в основному використовувався Королівськими ВПС (RAF) як елементарний навчально-тренувальний засіб для пілотів-початківців. Він також експортувався до кількох країн, включаючи Австралію, Канаду, Єгипет, Ірландію, Нову Зеландію та Південну Африка. Деякі курсанти Mk.II були модифіковані для цивільного використання, наприклад, для аерофотозйомки, обприскування сільськогосподарських культур та повітряних перегонів. Mk.II Cadet отримав високу оцінку за надійність, маневреність і простоту в управлінні. Він також вважався хорошим пілотажним літаком, здатним виконувати петлі, перекати, обертання і перевернутий політ. Mk.II Cadet був знятий з озброєння Королівських ВПС у 1941 році, але деякі з них залишалися на озброєнні цивільних операторів до 1950-х років. Всього було побудовано 34 курсанти Mk.II, з яких сьогодні зберігся лише один. Вона виставлена в колекції Шаттлворт у Бедфордширі, Англія.