Dornier Do-228

Dornier Do-228

ZemljaNemačka
UloguPutnički avion
Prva muva28 mart 1981
Izgradio245+125

Čaj Dornier Do 228 is a twin-turboprop STOL utility aircraft, manufactured by Dornier GmbH (later DASA Dornier, Fairchild-Dornier) from 1981 until 1998. In 1983, Hindustan Aeronautics (HAL) bought a production licence and manufactured 125 aircraft. In Oberpfaffenhofen, Germany, 245 were built, and 125 in Kanpur, India. In July 2017, 63 aircraft were in airline service. In 2009, RUAG started building a Dornier 228 New Generation in Germany with the fuselage, wings and tail unit manufactured by Hindustan Aeronautics Limited (HAL) in Kanpur (India) and transported to Oberpfaffenhofen near Munich, where RUAG Aviation carries out aircraft final assembly, customized equipment installation, product conformity inspection and aircraft delivery. It is basically the same aircraft with improved technologies and performances, such as a new five blade propeller, glass cockpit and longer range. The first delivery was made in September 2010 to a Japanese operator.

Izvor: Dornier Do-228 na Vikipediji

Dornier Do-228 Walk Around
FotografiCees Hendriks
LokalizacijaNepoznato
Fotografije107
Wait, Searching Dornier Do-228 for you...

Srodni kompleti:

Manfred Griehl - Dornier
Dornier avioni od 1915
Manfred Griehl
3-613-03106-X
128 pages
Knjigu
Clic za pretragu
Revell - 04287
Dornier Do 228-212 LM Marine Patrol
Revell
04287
1:72
Kompletan komplet
Clic za pretragu

Pronađi komplete na eBay-u:

Pretraga na eBay-u
Tražimo ono što vam treba, predlažemo vam ovo, ali vi ste ti ti koji odlučujete

Pogledajte i:

Drugi svetski rat: Definitivna vizuelna istorija od Blickriga do Atomske bombe (DK Definitive Visual Histories) - Amazon Mapa iz Drugog svetskog rata po mapi (mapa istorije DK po mapi) - Amazon

Više informacija:

Dornier Do-228 je tvin-turboprop avion koji je projektovala i proizvela nemačka kompanija Dornier od 1981. U pitanju je komunalni avion koji može da obavlja razne uloge kao što su prevoz putnika, teretni transport, pomorska patrola, praćenje životne sredine i potraga i spasavanje. Dornier Do-228 ima konfiguraciju visokog krila sa superkritičnim dizajnom krila koja smanjuje prevlačenje i poboljšava efikasnost goriva. Takođe ima opremu za sletanje tricikla koja se može povući i T-rep. Dornier Do-228 može da prenese do 19 putnika ili 2,7 tona tereta i ima domet do 2.700 km. Može da radi sa kratkih i neravnih pisti, što ga čini pogodnim za udaljene oblasti.
Dornier Do-228 je prvobitno proizveden u Nemačkoj, gde je izgrađeno 245 jedinica. Indijska kompanija Hindustan Aeronautics Limited (HAL) je 1983. Dornier Do-228 koriste razni civilni i vojni operateri širom sveta, posebno u Aziji, Africi i Evropi. Među glavnim korisnicima su indijsko vazduhoplovstvo, Indijska obalska straža, indijska mornarica, nemačka mornarica, Kraljevska tajlandska mornarica i Japanska obalska straža.
Švajcarska kompanija RUAG je 2009. godine oživela proizvodnju Dornier Do-228 pod imenom Dornier 228 New Generation. Ova verzija odlikuje neka poboljšanja kao što su novi propeler sa pet sečiva, staklena kokpita i duži opseg. Trup, krila i rep još uvek proizvodi HAL u Indiji i ruAG isporučuje u Nemačku na završnu skupštinu. Prva isporuka Dornier 228 Nove generacije izvršena je 2010. RUAG je 2020. prodao program Dornier 228 američkoj kompaniji "General Atomics".

Views : 2300

Komentari su zatvoreni.