Tracks for PZ III / IV in use 1943-45 - Friulmodel ATL-117

Maquette – Tracks for PZ III / IV in use 1943-45 – Friulmodel ATL-117
Panzer est un vocable allemand signifiant “blindé”. Si le mot peut s’appliquer aujourd’hui à tous les engins cuirassés allemands, des origines jusqu’à nos jours, l’usage fait qu’il désigne essentiellement les blindés chenillés à tourelle allemands de la Seconde Guerre mondiale (panzerkampfwagen, véhicule blindé de combat, en abrégé PzKfw), lesquels eurent une conception et un emploi tactique particuliers. Le terme générique est moins utilisé pour les MBT (main battle tank) allemands de l’après-guerre (Leopard 1 et 2), similaires aux autres systèmes d’armes occidentaux. L’historiographie française utilise le pluriel “panzers”. Certains ouvrages français utilisent ce mot comme abréviation de grandes unités blindées, “2ème panzer” signifiant 2ème division blindée ou 2.Panzerdivision.
Les panzers, surtout ceux de la deuxième moitié de la guerre, étaient très redoutés, moins nombreux mais souvent plus dangereux que ceux de leurs adversaires. Les chars lourds Tigre et Tigre II étaient ainsi les véhicules les plus lourdement blindés de leur époque.
Le panzer IV fut le blindé allemand le plus utilisé durant la Seconde Guerre mondiale. Il a opéré sur tous les fronts : Pologne, France, Balkans, Grèce, front de l’Est, Afrique du Nord, Italie, etc.
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Tracks for TIGER I initial type - Friulmodel АТЛ-116

Maquette – Tracks for TIGER I initial type – Friulmodel ATL-116
Le Tiger I (Tigre), diminutif de Panzerkampfwagen VI Tiger Ausführung E – Sonderkraftfahrzeug 181, char d’assaut lourd allemand en service de 1942 à 1945, est l’un des chars les plus connus de la Seconde Guerre mondiale, bien qu’il n’ait été que peu produit par rapport au T-34 soviétique ou au Sherman américain.
Које су његове димензије, његова линија је веома квадратних, његова храброст у борби, његова снага, као и екипе искусни, који су довели до пожара, који је означен духова, укључујући из немачке пропаганде.
Његов развој је почео у 1937. години, и када он се појављује први пут на фронту 29. августа 1942. године под Ленинградом, Тигар I тенк технички напреднији, више заштићен, и моћнији ивици Осе, показивање ограничену мобилност, али изузетни аутомобил, који је више од два пута тежина његових претходника и већину своје противнике багер. Али, тешки тенк, осим га ниске производње, пати током своје каријере, његова механика веома крхка, значајно смањује њену доступност у ватру, и да је, са својим ниским аутономије и тежину, и да га оперативно спровођење.
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