Messerschmitt Bf 109G-6 - Sprehod Okoli

Messerschmitt Bf 109G-6

DržavaNemčija
CatégorieVojaško letalo
VlogoEnomotornih borec

Galerija na Messerschmitt Bf 109G-6, Messerschmitt Bf 109 je enomotornih borec enotni-sedež nemškega zasnovan leta 1930 ga je nemški inženir Willy Tovarn v odziv na javni razpis za Reichsluftfahrtministerium (RLM) za oblikovanje borec sodobni opremi Luftwaffe naissante. Autour du moteur le plus puissant disponible, un Junkers Jumo 210 à 12 cylindres en V inversé, Messerschmitt dessina la cellule la plus fine possible, reprenant des techniques très novatrices qu’il avait développées pour l’avion léger Bf 108. Le prototype Bf 109, supérieur à ses concurrents, fut finalement choisi, malgré l’inimitié du ministre de l’Air, Erhard Milch, envers Messerschmitt. Suite à sa participation à la guerre d’Espagne, le Bf 109 fut remotorisé par un moteur Daimler Benz pour pratiquer de façon encore plus efficace les nouvelles tactiques de combat aérien qu’il avait permis de mettre au point.

Vir: wikipedia

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Messerschmitt Bf 109G-6
FotografNeznani
LokalizacijaNeznani
Fotografije53
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Tehnične lastnosti : Équipage : 1 pilote Longueur : 9,04 m Largeur : 9,92 m Surface alaire : 16,165 m² Poids à vide : 2676 kg Vitesse de croisière : 544 km/h au niveau de la mer Vitesse maximale : 623 km/h à 7000 m Plafond : 12116 m Rayon d’action : 560 km Armement Interne : 1 MG 151/20 de 20 mm (200 coups) Armement Externe : 2 MG 131 de 13 mm (300 coups)

Povezani sklopi:

Airfix - A50176
Messerschmitt Bf 109E-4
Airfix
A50176
1:24
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Ena misel na "Messerschmitt Bf 109G-6 – Sprehod Okoli"

  1. Pridržujemo iskanje delov za Bf 109 G-1 / strelnega orožja enota / menjava in distribucijo polje - SVK 1-FO-151
    Ima Kdo stike ali veš, kje bi lahko ta del dobil ?. Lep pozdrav,
    George Krautz Johnsen.

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