Avro Shackleton Mk.3

Avro Shackleton Mk.3

KrajinyUk
TypNámorné hliadkovacie lietadlá dlhého doletu
Vyrobené1951–1958
Postavený185

Fotogaléria Avro Shackleton Mk.3, The Avro Shackleton was a British long-range maritime patrol aircraft used by the Royal Air Force (RAF) and the South African Air Force (SAAF). It was developed by Avro from the Avro Lincoln bomber, itself being a development of the famous wartime Avro Lancaster bomber. It was replaced by Nimrod maritime patrol aircraft in the 1970s. The aircraft was also adapted for airborne early warning (AEW) roles within the RAF, replaced by the Boeing E-3 Sentry in 1990. The type is named after the polar explorer Sir Ernest Shackleton.

Zdrojový: Avro Shackleton Mk.3 na Wiki

Avro Shackleton Mk.3 WalkAround
FotografJan Petr
LokalizáciaNeznáme
Fotografie23
Počkajte, hľadáte fotografie Avro Shackleton ...
Avro Shackleton AEW mk.2 Chodiť
FotografCees Hendriks
LokalizáciaNeznáme
Fotografie150

Kúp mi kávuKúpte mi kávu

Súvisiace súpravy:

Avro Shackleton MR.3 Chodiť okolo
FotografNeznáme
Lokalizácia
Fotografie23

Nájdite súpravy na eBay:

Hľadať na eBay
Hľadajte, čo potrebujete, navrhujeme to, ale ste to vy, kto sa rozhodne
...
Viac info:

Avro Shackleton bolo námorné hliadkové lietadlo s dlhým doletom, ktoré slúžilo v Royal Air Force a Juhoafrických vzdušných silách od roku 1951 do roku 1991. Bol odvodený od bombardéra Avro Lincoln, ktorý bol sám o sebe vývojom slávneho vojnového bombardéra Avro Lancaster. Shackleton bol navrhnutý tak, aby čelil hrozbe sovietskych ponoriek v povojnovej ére a bol vybavený rôznymi senzormi a zbraňami pre protiponorkovú vojnu. Shackleton vykonával aj ďalšie úlohy, ako je pátranie a záchrana, doručovanie pošty a letecké včasné varovanie. Shackleton bol pomenovaný po polárnom prieskumníkovi sirovi Ernestovi Shackletonovi, ktorý viedol niekoľko expedícií do Antarktídy.
Shackleton mal 13-člennú posádku a bol poháňaný štyrmi piestovými motormi Rolls Royce Griffon 57A, z ktorých každý produkoval výkon 2 455 koní. Lietadlo malo rozpätie krídel 36,52 metra, dĺžku 28,27 metra a výšku 7,11 metra. Maximálna vzletová hmotnosť bola 43 091 kilogramov a maximálna rýchlosť bola 480 kilometrov za hodinu. Shackleton mal dolet 2 946 kilometrov a výdrž 16 hodín. Lietadlo bolo vyzbrojené dvoma 20 mm kanónmi v nosovej veži a mohlo niesť až 4 536 kilogramov bômb, hĺbkových náloží, mín alebo jadrových zbraní vo vnútornom bombovom priestore.
Shackleton prešiel počas svojej životnosti niekoľkými úpravami a vylepšeniami, čo viedlo k rôznym variantom ako MR.1, MR.2, MR.3, T.4 a AEW.2. Najvýraznejšou zmenou bolo pridanie veľkého radomu pod trup pre radarové vybavenie. Shackleton bol nakoniec nahradený prúdovým motorom Hawker Siddeley Nimrod v úlohe námornej hliadky a Boeingom E-3 Sentry vo vzdušnej úlohe včasného varovania. Posledné funkčné Shackletony boli vyradené z prevádzky v roku 1991 po viac ako 40 rokoch služby.

Podporte webovú stránku
Podporte webovú stránku

Views : 3576

Komentáre sú uzavreté.