Airco DH.4 | |
---|---|
Krajiny | Uk |
Typ | Dvojplošníkové lietadlo |
Fotogaléria Airco DH.4, The Airco DH.4 was a British two-seat biplane day bomber of World War I. It was designed by Geoffrey de Havilland (hence “DH”) for Airco, and was the first British two-seat light day-bomber to have an effective defensive armament. It first flew in August 1916 and entered service with the Royal Flying Corps (RFC) in March 1917. The majority of DH.4s were actually built as general purpose two-seaters in the United States, for service with the American forces in France. The DH.4 was tried with several engines, of which the best was the 375 hp (280 kW) Rolls-Royce Eagle engine. Armament and ordnance for the aircraft consisted of one 0.303 in (7.7 mm) Vickers machine gun for the pilot and one 0.303 in (7.7 mm) Lewis gun on a Scarff ring mounting for the observer. Two 230 lb (100 kg) bombs or four 112 lb (51 kg) bombs could be carried. The DH.4 entered service on 6 March 1917 with No. 55 Squadron in France.
Zdrojový: Airco DH.4 na Wikipédii
Airco DH.4 – Walk Around | |
---|---|
Fotograf | Vladimír Jakubov |
Lokalizácia | Evergreen Air & Vesmírne múzeum |
Fotografie | 88 |
Súvisiace súpravy:
De Havilland DH.4 Walk Around | |
---|---|
Fotograf | Neznáme |
Lokalizácia | Neznáme |
Fotografie | 20 |
Nájdite súpravy na eBay:
Airco DH.4 bol britský dvojmiestny dvojplošný bombardér z prvej svetovej vojny. Navrhol ho Geoffrey de Havilland (odtiaľ "DH") pre Airco a bol prvým britským dvojmiestnym ľahkým denným bombardérom schopným brániť sa. DH.4 bol poháňaný rôznymi motormi, ale najbežnejším a najspoľahlivejším bol motor Rolls-Royce Eagle s výkonom 375 koní (280 kW). DH.4 mal maximálnu rýchlosť 190 km / h (118 mph) a dosah 770 km (478 mi). Mohol niesť až 209 kg (460 lb) bômb a mal dva guľomety, jeden pevný dopredu strieľajúci Vickers a jeden flexibilný Lewis.
DH.4 vstúpil do služby s Royal Flying Corps (RFC) a Royal Naval Air Service (RNAS) v marci 1917 a ukázal sa ako všestranné a efektívne lietadlo, vykonávajúce misie ako bombardovanie, prieskum, delostrelecké pozorovanie, protiponorkové hliadky a letecká ambulancia. DH.4 bol tiež široko používaný americkými expedičnými silami (AEF) vo Francúzsku, ako aj niekoľkými ďalšími krajinami po vojne. DH.4 bolo jedným z najúspešnejších britských lietadiel prvej svetovej vojny a malo trvalý vplyv na rozvoj letectva.
Views : 4737