Nemecké železnično-cestné delo 28cm K5(E) Leopold

28cm K5 (E) Leopold Rail-Road Gun
Krajiny	Nemecko
Typ	Železničná cestná zbraň
Obdobie	ww2 (Ww2)

Foto víchrica nemeckého 28cm K5 (E) Leopold Rail-Road Gun, The Krupp 28-cm-Kanone 5 (E), v skratke K5 s označením Eisenbahnlafette (železničná pištoľ), bola ťažká železničná zbraň, ktorú Nemecko používalo počas druhej svetovej vojny.

Zdrojový: Wikipedia

Počkajte, Hľadanie 28cm K5 (E) Leopold Rail-Road Gun fotografie pre vás ...

Viac info:

28cm K5(E) Leopold Rail-Road Gun bol ťažký delostrelecký kus používaný nacistickým Nemeckom počas druhej svetovej vojny. Bol navrhnutý tak, aby strieľal granáty na veľké vzdialenosti, až do 64 km, a mohol byť prepravovaný po železnici. Zbraň mala kaliber 283 mm a dĺžku hlavne 21,5 m. Vážil 218 ton a na prevádzku vyžadoval posádku 70 mužov. Zbraň bola namontovaná na špeciálne navrhnutom vozíku, ktorý sa mohol otáčať o 360 stupňov a zdvihnúť až o 50 stupňov. Zbraň vystrelila vysoko výbušné alebo pancierové náboje, z ktorých každá vážila 255 kg. Zbraň mala úsťovú rýchlosť 1120 m/s a rýchlosť streľby jeden náboj každých šesť minút.
28cm K5(E) Leopold Rail-Road Gun bola jednou z najsilnejších zbraní svojej doby, ale mala aj niekoľko nevýhod. Výroba a údržba boli veľmi nákladné a vyžadovali si veľa logistickej podpory na prepravu a zásobovanie. Bol tiež zraniteľný voči leteckým útokom a sabotážam a mal obmedzenú presnosť a účinnosť proti pohybujúcim sa cieľom. Zbraň bola používaná hlavne na obliehaciu vojnu a pobrežnú obranu a videla akcie vo Francúzsku, Taliansku, Juhoslávii a Tunisku. Boli postavené iba dve zbrane tohto typu, pomenované Leopold a Robert. Spojenci ich zajali v rokoch 1944 a 1945 a jeden z nich je teraz vystavený v múzeu americkej armády v Marylande.