Ford 5-AT-B Тримотор

Ford AT-5 Трехмоторный

Страны США
Роль Транспортные самолеты
Знакомство 1926
Построен 199
Teh Форд Тримотор (также называемый «Tri-Motor», и прозванный «The Tin Goose») — американский трёхмоторный транспортный самолёт. Производство началось в 1925 году компаниями Генри Форда и закончилось 7 июня 1933 года. Всего было изготовлено 199 Ford Trimotor. Он был разработан для рынка гражданской авиации, но также видел службу в воинских частях.
Источник: Ford AT-5 Tri-motor в Википедии
Ford AT-5 Трехмоторная прогулка
Фотограф Сес Хендрикс
Локализации Неизвестная
Фотографии 26
Подождите, поиск фотографий Ford AT-5 Tri-motor для вас...

Похожие комплекты:

Эйрфикс - 04009
Классические авиалайнеры Ford 5-AT Tri-Motor
Airfix
04009
1:72
Полный комплект
Clic для поиска
Ford 5-AT-B Tri-Motor Walk Around
ФотографВладимир Якубов
ЛокализацииХейворд, Калифорния
Фотографии188

Найти наборы на eBay:

Поиск на eBay
Поиск того, что вам нужно, Мы предлагаем это, но это вы, кто решает
Ford 5-AT-B Trimotor
ФотографЛюк Колин
ЛокализацииНеизвестная
Фотографии28

Читайте также:

Вторая мировая война: окончательная визуальная история от блицкрига до атомной бомбы (DK Definitive Visual Histories) - Amazon Вторая мировая война карта за картой (DK история карта за картой) - Amazon

Дополнительная информация:

Ford AT-5 Tri-motor — вариант самолёта Ford Trimotor, который был спроектирован и построен компанией Ford Motor Company в конце 1920-х — начале 1930-х годов. AT-5 был пассажирским и грузовым транспортным самолетом, который мог перевозить до 12 пассажиров или 2000 фунтов груза. AT-5 имел три звездообразных двигателя Pratt & Whitney Wasp, которые обеспечивали ему крейсерскую скорость 110 миль в час и дальность полета 500 миль. АТ-5 был одним из первых цельнометаллических самолетов в мире и отличался гофрированной алюминиевой обшивкой, что повышало его прочность и долговечность. AT-5 использовался несколькими авиакомпаниями и военными операторами в Соединенных Штатах и за рубежом, а также участвовал в некоторых заметных полетах, таких как первый трансконтинентальный перелет коммерческого авиалайнера в 1929 году и первый полет адмирала Ричарда Берда над Южным полюсом в 1929 году. AT-5 был надежным и универсальным самолетом, который помог стать пионером в развитии коммерческой авиации в начале 20-го века.

Views : 2301

Комментарии закрыты.