Бристоль Бофорт | |
---|---|
Страны | Великобритании |
Роль | Торпедо бомбардировщик |
Первый полет | 15 октября 1938 года |
Построен | 1121 |
Teh Бристоль Бофорт (manufacturer designation Type 152) was a British twin-engined torpedo bomber designed by the Bristol Aeroplane Company, and developed from experience gained designing and building the earlier ***. At least 1,180 Beauforts were built by Bristol and other British manufacturers. The Australian government’s Department of Aircraft Production (DAP) also manufactured variants of the Beaufort. These are often known collectively as the DAP Beaufort. More than 700 Australian-built Beauforts saw service with the Royal Australian Air Force in the South West Pacific theatre, where they were used until the end of the war.
Источник: Бристоль Бофорт в Википедии
Бристоль Бофорт VIII Прогулка | |
---|---|
Фотограф | Сес Хендрикс |
Локализации | Неизвестная |
Фотографии | 25 |
Похожие комплекты:
Bristol Beaufort Mk.VIII Walk Around | |
---|---|
Фотограф | Michael Benolkin |
Локализации | Неизвестная |
Фотографии | 24 |
Найти наборы на eBay:
Bristol Beaufort — британский двухмоторный торпедоносец, разработанный компанией Bristol Aeroplane Company в конце 1930-х годов. Он использовался Королевскими военно-воздушными силами и авиацией флота во время Второй мировой войны, а также рядом других стран. Beaufort был производным от более раннего легкого бомбардировщика Bristol Blenheim, но имел более длинный фюзеляж, большее хвостовое оперение и более мощный двигатель. Бофорт был способен нести торпеду весом 1 600 фунтов (726 кг) или до 2 000 фунтов (907 кг) бомб. Экипаж состоял из четырех человек: пилота, штурмана/наводчика бомб, радиста/воздушного стрелка и стрелка надфюзеляжной турели.
Бофорт впервые поднялся в воздух в 1938 году и поступил на вооружение в 1940 году. Первоначально он использовался для прибрежного патрулирования и нанесения ударов по судоходству в Северном море и Средиземном море. Он также участвовал в битве за Атлантику, атакуя немецкие подводные лодки и сопровождая конвои. Позже «Бофорт» был адаптирован для других ролей, таких как минные постановки, разведка и ночные вторжения. Некоторые «Бофорты» также были переоборудованы в транспортные самолеты или учебно-тренировочные. В конечном итоге Beaufort был заменен более совершенным Bristol Beaufighter, который использовал тот же базовый планер, но имел более мощные двигатели и более тяжелое вооружение.
Beaufort экспортировался в несколько стран, включая Австралию, Канаду, Южную Африку и Турцию. Построенные в Австралии «Бофорты» широко использовались на Тихоокеанском театре военных действий против японских войск. Beaufort также производился по лицензии в Турции до 1944 года. Бофорта хвалили за его универсальность и надежность, но также критиковали за низкую скорость, плохую маневренность и уязвимость для огня противника. Всего за время войны было построено 2 138 «Бофортов».
Просмотров : 2844