Короткий С-23 «Шерпа» | |
|---|---|
| Страны | Великобритании |
| Роль | Транспортные самолеты |
| Первый полет | 6 августа 1984 г. |
| Построен | Неизвестная |
Teh Короткий С-23 «Шерпа» — небольшой военно-транспортный самолёт, построенный компанией Short Brothers.
Источник: Короткий шерпа C-23 в Википедии
Просмотров : 642
AgustaWestland AW109 | |
|---|---|
| Страны | США Италия |
| Роль | Поисково-спасательный/вспомогательный вертолет |
| Первый полет | 4 августа 1971 г. |
| Построен | Неизвестная |
Teh AgustaWestland AW109Agusta A109 — лёгкий двухмоторный восьмиместный многоцелевой вертолёт, разработанный и первоначально производимый итальянским производителем винтокрылых машин Agusta.
Источник: AgustaWestland AW109 в Википедии
Просмотров : 105
Фолланд Комар | |
|---|---|
| Страны | Великобритании |
| Роль | Боец и тренер |
| Первый полет | 18 июля 1955 г. |
| Построен | 449 |
Teh Фолланд Комар — британский компактный дозвуковой истребитель со стреловидным крылом, разработанный и производимый компанией Folland Aircraft.
Источник: Фолланд Комар в Википедии
Просмотров : 149
FMA IA-63 Пампа | |
|---|---|
| Страны | Аргентина |
| Роль | Тренерский самолет |
| Первый полет | 6 октября 1984 г. |
| Построен | 30+ |
Teh IA-63 Пампа - это усовершенствованный реактивный учебно-тренировочный самолет с боевыми возможностями, произведенный в Аргентине компанией Fabrica Militar de Aviones (FMA) при содействии немецкой компании Dornier.
Источник: FMA IA-63 Pampa в Википедии
Просмотров : 115
AgustaWestland AW609 | |
|---|---|
| Страны | США Италия |
| Роль | Корпоративный транспорт СВВП |
| Первый полет | 7 марта 2003 года |
| Построен | Неизвестная |
Teh АгустаВестленд (ныне Леонардо) AW609, ранее называвшийся Bell/Agusta BA609, представляет собой двухмоторный конвертоплан вертикального взлета и посадки с конфигурацией, аналогичной конфигурации Bell Boeing V-22 Osprey.
Источник: AgustaWestland AW609 в Википедии
Views : 174
Kaman K-MAX |
|
|---|---|
| Страны | США |
| Роль | Вертолет средней грузоподъемности |
| Первый полет | 23 декабря 1991 г. |
| Построен | Неизвестная |
Teh Каман К-МАКС (фирменное обозначение К-1200) — вертолёт с зацепленными несущими винтами (синхроптер), разработанный и выпускаемый американским производителем Kaman Aircraft.
Источник: Kaman K-MAX в Википедии
Просмотров : 113
Глостер Гладиатор | |
|---|---|
| Страны | Великобритании |
| Роль | Истребитель |
| Первый полет | 12 сентября 1934 г. |
| Построен | 747 |
Teh Глостер Гладиатор — британский истребитель-биплан. Он использовался Королевскими военно-воздушными силами (RAF) и Fleet Air Arm (FAA) (как вариант Sea Gladiator) и был экспортирован в ряд других военно-воздушных сил в конце 1930-х годов.
Источник: Gloster Gladiator в Википедии
Просмотров : 296
Shenyang J-8 | |
|---|---|
| Страны | Китай |
| Роль | Перехватчик |
| Первый полет | 5 июля 1969 |
| Построен | 408 |
Teh Шэньян J-8 (Китайский: 歼-8; Finback) — самолёт-перехватчик, разработанный Институтом 601 (Шэньян) в Китайской Народной Республике (КНР).
Источник: Шэньян J-8 в Википедии
Просмотров : 142
KAI T-50 Golden Eagle | |
|---|---|
| Страны | Республика Корея |
| Роль | Т-50: Усовершенствованный реактивный тренажер |
| Роль | TA-50: Ведущий учебно-тренировочный истребитель |
| Роль | FA-50: Лёгкий боевой самолёт |
| Первый полет | 20 августа 2002 года |
| Построен | 200+ |
Teh KAI T-50 Золотой орел (골든이글) — семейство южнокорейских сверхзвуковых перспективных реактивных учебно-тренировочных и лёгких боевых самолётов, разработанных Korea Aerospace Industries (KAI) совместно с Lockheed Martin.
Источник: KAI T-50 Золотой орел в Википедии
Просмотров : 214
Soko J-22 Orao | |
|---|---|
| Страны | Румыния и Югославия |
| Роль | Штурмовики и самолеты-разведчики |
| Первый полет | 31 октября 1974 |
| Построен | Неизвестная |
Teh Соко J-22 Орао — югославский двухмоторный дозвуковой штурмовик и воздушный разведывательный самолёт. Он был разработан и построен в сотрудничестве с SOKO в Югославии и Avioane Craiova в соседней Румынии, будучи известным в последней как IAR-93 Vultur.
Источник: Soko J-22 Orao в Википедии
Views : 184