Boeing T-43 Bobcat

PaísEua
TópicoAeronaves de treino e de transporte militar
Introdução1973
Aposentado2010

O Boeing T-43 foi um Boeing 737-200 modificado usado pela Força Aérea dos Estados Unidos para treinar navegadores, agora conhecido na USAF como oficiais de sistemas de combate. Informalmente referido como o Gator (uma abreviação de "navegador") e "Flying Classroom", dezenove dessas aeronaves foram entregues ao Comando de Treinamento Aéreo na Base Aérea de Mather, Califórnia, durante 1973 e 1974. Duas aeronaves adicionais foram entregues à Guarda Nacional Aérea do Colorado em Buckley ANGB (mais tarde Buckley AFB) e Peterson AFB, Colorado, em apoio direto ao treinamento de navegação aérea de cadetes na Academia da Força Aérea dos EUA nas proximidades. Dois T-43 foram posteriormente convertidos para CT-43As no início da década de 1990 e transferidos para o Comando de Mobilidade Aérea e as Forças Aéreas dos Estados Unidos na Europa, respectivamente, como transportes executivos. Uma terceira aeronave também foi transferida para o Comando de Material da Força Aérea para uso como uma aeronave de teste de radar e foi redesignada como NT-43A. O T-43 foi aposentado pelo Comando de Educação e Treinamento Aéreo em 2010, após 37 anos de serviço.

Fonte: Boeing T-43 Bobcat na Wikipédia

Boeing T-43 Bobcat anda por aí
FotógrafoVladimir Yakubov
Localização309ª AMARG, Base Aérea Davis-Monthan
Fotos36
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Mais informações:

O Boeing T-43 Bobcat foi uma versão modificada do Boeing 737-200 que foi usado pela Força Aérea dos Estados Unidos para treinamento de navegação e transporte de pessoal. O T-43 foi entregue pela primeira vez à Força Aérea em 1973 e serviu até 2010, quando foi substituído pelo Boeing 737 C-40 Clipper. O T-43 tinha um esquema de pintura distinto de branco e cinza com uma linha de trapaça azul e um flash de cauda vermelho. O T-43 podia transportar até 80 passageiros ou 19 alunos e seis instrutores para treinamento de navegação. O T-43 foi equipado com vários sistemas de navegação, como VOR, DME, TACAN, ADF, INS e GPS. O T-43 também tinha um pod de radar sob o nariz para evitar o clima e o terreno. O T-43 era operado pelo Comando de Educação e Treinamento Aéreo (AETC) e pelo Comando de Mobilidade Aérea (AMC). O T-43 esteve envolvido em vários incidentes notáveis, como o acidente do T-43A 73-1149 em 1996 que matou o secretário de Comércio dos EUA Ron Brown e outras 34 pessoas perto de Dubrovnik, na Croácia. O T-43 também foi usado para transportar o ex-presidente dos EUA George H.W. Bush e sua esposa Barbara para o funeral do ex-presidente dos EUA Gerald Ford em 2006.

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