Galeria de fotos de um Avro Canada CF-100 Canuck,
The Avro Canada CF-100 Canuck (affectionately known as the “Clunk”) was a Canadian jet interceptor/fighter serving during the Cold War both in NATO bases in Europe and as part of NORAD. The CF-100 was the only Canadian-designed fighter to enter mass production, serving primarily with the RCAF/CAF and in small numbers in Belgium. For its day, the CF-100 featured a short takeoff run and high climb rate, making it well suited to its role as an interceptor.
Fonte: Avro Canada CF-100 Canuck na Wikipédia
Mais informações:
O Avro Canada CF-100 Canuck foi um avião interceptador a jato e caça canadense que serviu com a Real Força Aérea Canadense (RCAF) e mais tarde com as Forças Armadas Canadenses (CAF) de 1952 a 1981. Foi o primeiro caça a jato projetado e construído no Canadá a entrar em serviço operacional. O CF-100 foi desenvolvido durante a Guerra Fria para combater a ameaça de bombardeiros soviéticos atacando a América do Norte através do Ártico. Ele foi projetado com uma configuração de asa reta bimotor que lhe deu excelente desempenho em altas altitudes e velocidades subsônicas. O CF-100 foi equipado com radar e foguetes ar-ar, tornando-se um dos caças mais avançados de sua época.
O CF-100 também era conhecido por sua confiabilidade e durabilidade, ganhando o apelido de "Clunk". O CF-100 serviu em várias funções, incluindo interceptador, caça-bombardeiro, reconhecimento, guerra eletrônica e treinador. Foi implantado no Canadá, Europa e Estados Unidos, participando de exercícios da OTAN e missões NORAD. O CF-100 foi aposentado do serviço em 1981, depois de ser substituído pelo CF-101 Voodoo e pelo CF-18 Hornet. O CF-100 é considerado uma conquista significativa na história da aviação canadense e um símbolo de orgulho nacional e inovação.