PZL TS-11 Iskra – Zdjęcia & Video

Galeria zdjęć PZL TS-11 Iskra, The PZL TS-11 Iskra (English: Spark) is a Polish jet trainer aircraft, used by the air forces of Poland and India. It is notable as the main training aircraft of the Polish Air Force, and as the oldest jet aircraft still in service in Poland.

Źródła: PZL TS-11 Iskra na Wiki

PZL TS-11 Iskra to polski odrzutowy samolot szkolno-treningowy, który został zaprojektowany i wyprodukowany przez firmę PZL Milec. Jest to pierwszy samolot odrzutowy polskiej konstrukcji, który wszedł do służby i jedyny produkowany seryjnie. TS-11 Iskra jest używany przez Siły Powietrzne RP od 1964 roku jako podstawowy i zaawansowany samolot szkolno-treningowy, a także lekki samolot szturmowy i rozpoznawczy. Został również wyeksportowany do Indii, Bangladeszu i Nigerii.
TS-11 Iskra to dolnopłat z trójkołowym podwoziem i pojedynczym silnikiem turboodrzutowym zamontowanym w tylnej części kadłuba. Posiada kokpit w tandemie z fotelami wyrzucanymi dla instruktora i ucznia-pilota. Samolot jest wyposażony w podstawowy zestaw awioniki, w tym radio, transponder, sztuczny horyzont, wysokościomierz, wskaźnik prędkości lotu i wskaźnik obrotu i przechylenia. TS-11 Iskra może przewozić do 300 kg zewnętrznych zapasów na czterech twardych punktach pod skrzydłami, takich jak bomby, rakiety, zasobniki z bronią lub zbiorniki paliwa.
TS-11 Iskra osiąga prędkość maksymalną 720 km/h na poziomie morza i 800 km/h na 5000 m. Ma pułap serwisowy 11 000 m i zasięg 1 000 km z wewnętrznym paliwem lub 1 500 km z zewnętrznymi zbiornikami. TS-11 Iskra ma długość 11,15 m, rozpiętość skrzydeł 10,06 m i wysokość 3,50 m. Ma masę własną 2 280 kg i maksymalną masę startową 3 800 kg. TS-11 Iskra jest napędzany silnikiem turboodrzutowym SO-1 o ciągu 9,8 kN.