Lockheed T-1A | |
Kraju | Stany Zjednoczone Ameryki |
Typu | Samoloty szkoleniowe |
Zdjęcie | Władimir Yakubov |
Zlokalizuj | Pima Muzeum Powietrza i Przestrzeni Kosmicznej, Tuscon |
Opis | Album 133 zdjęcia spacer wokół «Lockheed T-1A» |
Galeria zdjęć Lockheed T-1A, The Lockheed T2V SeaStar, later called the T-1 SeaStar, was a turbojet trainer aircraft for the U.S. Navy that entered service in May 1957. It was developed from the Lockheed T-33 and powered by one Allison J33 engine.
Źródła: Lockheed T-1A na Wiki
Podobne zestawy:
Znajdź zestawy w serwisie eBay:
Lockheed T-1A to odrzutowy samolot szkolno-treningowy, który był używany przez Siły Powietrzne Stanów Zjednoczonych (USAF) od 1961 do 1993 roku. Wywodził się z cywilnego odrzutowca biznesowego Lockheed JetStar i był pierwszym samolotem szkolno-treningowym, który wszedł do służby w USAF. T-1A został zaprojektowany do szkolenia pilotów na samoloty o wysokich osiągach i wielosilnikowe, takie jak B-52 Stratofortress i C-141 Starlifter. T-1A miał czteromiejscowy kokpit z podwójnymi elementami sterującymi i fotelami wyrzucanymi, konstrukcję skośnego skrzydła i cztery silniki turboodrzutowe zamontowane w kapsułach pod skrzydłami.
T-1A mógł osiągnąć maksymalną prędkość 529 mph (851 km / h) i miał zasięg 2,500 mil (4,023 km). T-1A był również wyposażony w radar, inercyjny system nawigacji i symulator lotu. T-1A został wycofany z USAF w 1993 roku i zastąpiony przez Raytheon T-1 Jayhawk, zmodyfikowaną wersję odrzutowca biznesowego Beechjet 400A. Część samolotów T-1A została sprzedana cywilnym operatorom lub przekazana do muzeów i instytucji edukacyjnych.
Liczba wyświetleń : 2375