Heinkel He 100 – Zdjęcia & wideo

Tthe Heinkel On 100 was a German pre-World War II fighter aircraft design from Heinkel. Although it proved to be one of the fastest fighter aircraft in the world at the time of its development, the design was not ordered into series production. Approximately 19 prototypes and pre-production examples were built. None are known to have survived the war. The reason for the He 100 failing to reach production status is mostly unknown. Officially, the Luftwaffe rejected the He 100 to concentrate single-seat fighter development on the Messerschmitt Bf 109. Following the adoption of the Bf 109 and Messerschmitt Bf 110 as the Luftwaffe’s standard fighter types, the Ministry of Aviation (the Reichsluftfahrtministerium or RLM) announced a “rationalization” policy that placed fighter development at Messerschmitt and bomber development at Heinkel.

Źródła: Heinkel He 100 na Wikipedii

Heinkel He 100 – niemiecki prototyp samolotu myśliwskiego, opracowany przed II wojną światową. Został zaprojektowany przez Waltera i Siegfrieda Güntera, którzy mieli na celu stworzenie szybkiego i łatwego w budowie samolotu, który mógłby przewyższyć Messerschmitta Bf 109, który został wybrany przez Luftwaffe jako standardowy myśliwiec. He 100 miał elegancki i opływowy kształt, z nowatorskim systemem chłodzenia wyparnego powierzchni, który wyeliminował potrzebę stosowania nieporęcznego grzejnika. Samolot osiągnął kilka rekordów prędkości w 1938 i 1939 roku, osiągając do 746,6 km/h z silnikiem Daimler Benz DB 601. Jednak He 100 nigdy nie został zamówiony do masowej produkcji, ponieważ Luftwaffe wolała skupić się na Bf 109 i Bf 110. Zbudowano tylko około 19 prototypów i modeli przedprodukcyjnych, z których niektóre zostały sprzedane do Związku Radzieckiego i Japonii. He 100 był również używany do celów propagandowych przez reżim nazistowski, który twierdził, że był to nowy i lepszy myśliwiec o nazwie Heinkel He 113.