CAC Bumerang CA-12 | |
---|---|
Kraju | Australia |
Typu | Samoloty myśliwskie |
Fotograf | Władimir Yakubov |
Temat | Album 76 zdjęcia spacer wokół «CAC Boomerang CA-12» |
Galeria zdjęć CAC Bumerang CA-12, The CAC Boomerang was a World War II fighter aircraft designed and manufactured in Australia between 1942 and 1945. The Commonwealth Aircraft Corporation produced Boomerangs under the production contract numbers CA-12, CA-13, CA-14 and CA-19, with aircraft supplied under each subsequent contract incorporating modifications and improvements. The Boomerang is significant as the first combat aircraft designed and built in Australia.
Źródła: CAC Boomerang CA-12 na Wikipedii
CAC Bumerang Spacer | |
---|---|
Fotograf | Mateusz Gannon |
Lokalizacja | Niewiedzy |
Zdjęcia | 49 |
Podobne zestawy:
Znajdź zestawy w serwisie eBay:
CAC Boomerang CA-12 – jednomiejscowy samolot myśliwski zaprojektowany i wyprodukowany przez Commonwealth Aircraft Corporation (CAC) w Australii podczas II wojny światowej. Był to pierwszy samolot bojowy zaprojektowany i zbudowany w całości w Australii, a także pierwszy, który wszedł do służby w Royal Australian Air Force (RAAF).
Boomerang został opracowany jako środek tymczasowy w celu rozwiązania problemu niedoboru samolotów myśliwskich na Pacyfiku po japońskim ataku na Pearl Harbor w grudniu 1941 roku. Projekt został oparty na CAC Wirraway, samolocie szkolno-treningowym i ogólnego przeznaczenia, który sam wywodził się z North American NA-16. Boomerang miał mocniejszy silnik, krótszą rozpiętość skrzydeł i cięższe uzbrojenie dwóch dział 20 mm i czterech karabinów maszynowych 0,303 cala.
Boomerang po raz pierwszy wzbił się w powietrze w maju 1942 roku i wszedł do służby w RAAF w sierpniu 1942 roku. Początkowo był używany do misji obrony powietrznej i eskorty, ale wkrótce okazało się, że jest gorszy od japońskich myśliwców pod względem prędkości i osiągów na dużych wysokościach. Boomerang został następnie zdegradowany do roli ataku naziemnego, rozpoznania i współpracy armii, gdzie okazał się skuteczny i niezawodny. Boomerang służył również jako samolot szkolny dla pilotów, którzy później latali na Spitfire'ach i Mustangach.
W latach 1942-1945 CAC zbudowało łącznie 250 Boomerangów, z czego 105 to modele CA-12. Boomerang został wycofany z aktywnej służby w 1946 roku, ale niektóre pozostały w użyciu jako holowniki docelowe do początku 1950 roku. Dziś kilka bumerangów zachowało się w muzeach lub w stanie latającym jako ptaki bojowe.
Liczba wyświetleń : 4666