ASU-85 | |
---|---|
Kraju | Radzieckiego |
Roli | Działo samobieżne |
W eksploatacji | 1959–1993 |
Produkowane | 1959–1966 |
ASU-85 (rosyjski: Авиадесантная самоходная установка, АСУ-85, Aviadesantnaya Samokhodnaya Ustanovka, "airborne self-propelled mount") to radzieckie samobieżne działo z czasów zimnej wojny. Od 1959 roku zaczął zastępować otwarty ASU-57 w służbie. Został on z kolei zastąpiony przez BMD-1 począwszy od 1969 roku.
Źródła: ASU-85 na Wiki
ASU-85 Spacer | |
---|---|
Fotograf | Niewiedzy |
Lokalizacja | Niewiedzy |
Zdjęcia | 59 |
Podobne zestawy:
Znajdź zestawy w serwisie eBay:
ASU-85 to radzieckie samobieżne działo powietrzne, które było używane podczas zimnej wojny. Został opracowany w 1950 roku przez Nikolaja Astrova i jego zespół w Mytishchi Machine Building Plant. ASU-85 był oparty na podwoziu czołgu lekkiego PT-76, ale z nowym silnikiem i zamkniętą kazamatą, w której mieściło się działo D-70 85 mm. ASU-85 mógł być transportowany drogą powietrzną i zrzucany na spadochronach w celu wsparcia wojsk powietrznodesantowych. Miał czteroosobową załogę i maksymalną prędkość 45 km/h na drodze. ASU-85 miał cienki pancerz od 6 do 45 mm, dzięki czemu był podatny na ogień wroga. Miał zastąpić ASU-57 z otwartym dachem, ale wkrótce został wyprzedzony przez bardziej nowoczesny BMD-1. ASU-85 brał udział w kilku konfliktach, takich jak inwazja na Czechosłowację, wojna radziecko-afgańska i wojna chińsko-wietnamska.
Views : 4392