Opel Blitz 3.6 - Bilder og Video

Bildegalleri av en Opel Blitz 3.6, Opel Blitz (German for “lightning”) was the name given to various German light and middle-weight truck series built by the German Opel automobile manufacturer between 1930 and 1975. The original logo for this truck, two stripes arranged loosely like a lightning symbol in the form of a horizontally stretched letter “Z”, still appears in the current Opel logo. From 1939, the reliable Blitz 3.6 three-ton version was used in large numbers by the German Wehrmacht armed forces throughout World War II. Derived variants included an elongated version and the four-wheel drive Blitz A. To cope with the bad road conditions and the rasputitsa mud seasons on the Eastern Front, a half-tracked Maultier (mule) SdKfz 3 version was built using tracks and suspension based on the Universal Carrier. Among others, these were used as service vehicles for the Messerschmitt Me 323 military transport aircraft. It is also claimed that Opel, a subsidiary of GM, used forced labor to reap unprecedented profits. To what degree GM controlled Opel at the time is subject to debate, but it is clear that GM did in fact play a role in giving Nazi Germany the Opel Blitz truck

Kilde: Opel Blitz 3.6 på Wiki

Opel Blitz 3.6 var en mellomstor lastebil produsert av den tyske produsenten Opel fra 1937 til 1944. Det var et av de mest brukte kjøretøyene i den tyske hæren under andre verdenskrig, og tjente som transport-, forsynings- og ambulansebil. Opel Blitz 3.6 hadde en nyttelastkapasitet på 3,6 tonn og en toppfart på 85 km/t. Den ble drevet av en 3,6-liters rekkesekser bensinmotor som produserte 75 hestekrefter. Lastebilen hadde en fire-trinns manuell girkasse og et bakhjulsdriftsystem. Opel Blitz 3.6 hadde et stålkarosseri med lasteplan i tre og lerretstrekk. Det kunne romme opptil 12 soldater eller bære ulike typer utstyr og forsyninger.
Lastebilen ble også tilpasset ulike roller, for eksempel montering av luftvernkanoner, rakettkastere eller radioutstyr. Opel Blitz 3.6 var pålitelig, allsidig og enkel å vedlikeholde, noe som gjør den til en verdifull ressurs for den tyske hæren. Imidlertid led det også av noen ulemper, for eksempel dårlig drivstoffeffektivitet, lav bakkeklaring og sårbarhet for fiendtlig ild. Opel Blitz 3.6 ble produsert i stort antall frem til 1944, da allierte bombeangrep ødela de fleste Opel-fabrikkene. Etter krigen ble noen av de overlevende lastebilene brukt av sivile og militære myndigheter i forskjellige land.