Tracks for PZ III / IV in use 1943-45 - Friulmodel ATL-117

Maquette – Tracks for PZ III / IV in use 1943-45 – Friulmodel ATL-117
Panzer est un vocable allemand signifiant “blindé”. Si le mot peut s’appliquer aujourd’hui à tous les engins cuirassés allemands, des origines jusqu’à nos jours, l’usage fait qu’il désigne essentiellement les blindés chenillés à tourelle allemands de la Seconde Guerre mondiale (panzerkampfwagen, véhicule blindé de combat, en abrégé PzKfw), lesquels eurent une conception et un emploi tactique particuliers. Le terme générique est moins utilisé pour les MBT (main battle tank) allemands de l’après-guerre (Leopard 1 et 2), similaires aux autres systèmes d’armes occidentaux. L’historiographie française utilise le pluriel “panzers”. Certains ouvrages français utilisent ce mot comme abréviation de grandes unités blindées, “2ème panzer” signifiant 2ème division blindée ou 2.Panzerdivision.
Les panzers, surtout ceux de la deuxième moitié de la guerre, étaient très redoutés, moins nombreux mais souvent plus dangereux que ceux de leurs adversaires. Les chars lourds Tigre et Tigre II étaient ainsi les véhicules les plus lourdement blindés de leur époque.
Le panzer IV fut le blindé allemand le plus utilisé durant la Seconde Guerre mondiale. Il a opéré sur tous les fronts : Pologne, France, Balkans, Grèce, front de l’Est, Afrique du Nord, Italie, etc.
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Spor for TIGER jeg første typen - Friulmodel ATL-116

Maquette – Tracks for TIGER I initial type – Friulmodel ATL-116
Le Tiger I (Tigre), diminutif de Panzerkampfwagen VI Tiger Ausführung E – Sonderkraftfahrzeug 181, char d’assaut lourd allemand en service de 1942 à 1945, est l’un des chars les plus connus de la Seconde Guerre mondiale, bien qu’il n’ait été que peu produit par rapport au T-34 soviétique ou au Sherman américain.
Hva som er dens mål, dens svært square linjer, sin styrke i slaget, sin makt og mannskapet opplevde som førte til brannen som markerte ånder, særlig på grunn av den tyske propaganda.
Utviklingen startet i 1937, og når han dukker opp for første gang på forsiden, på 29 August 1942, i nærheten av Leningrad, Tiger jeg er røye teknisk sett mest avanserte, de beste beskyttet og mest kraftfulle justert etter en Akse, viser en begrenset, men eksepsjonell mobilitet for en maskin som er mer enn to ganger vekten av hans forgjengere, og de fleste av sine motstandere sporet. Men den tunge tanken, i tillegg til den lave produksjonen, fikk hele hans karriere fra hans svært sårbare for mekanisk å redusere tilgjengeligheten til brann, og som, med sin lave autonomi og sin overdreven vekt, komplisert sin operative gjennomføringen.
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