Spor for PZ III / IV i bruk 1943-45 - Friulmodel ATL-117

Maquette – Spor for PZ III / IV i bruk 1943-45 – Friulmodel ATL-117
Panzer er et tysk ord som betyr "pansret". Hvis det ordet kan brukes i dag til alle tyske pansrede enheter, fra dens opprinnelse frem til våre dager, bruk, er at det er i utgangspunktet en sporet pansret tårn tyske world War ii (panzerkampfwagen, pansrede kampene kjøretøy, forkortet PzKfw), som hadde en design og taktiske sysselsetting av personer. Begrepet generisk er brukt mindre for MBT (main battle tank) tysk post-war (Leopard 1 og 2), i likhet med andre vestlige våpen systemer. Den franske historiografi bruker flertall av "panzer". Noen av verkene på fransk bruke dette ordet som en forkortelse av store pansrede enheter, "2. panzer", som betyr 2. pansrede divisjon eller 2.Panzer.
Den panserstyrker, spesielt de av andre halvdel av krigen, var svært fryktet, mindre mange, men ofte er mer farlig enn de av sine motstandere. Den tunge tanker tiger Tiger II ble de mer tungt pansrede kjøretøy av sin tid.
Den panzer IV var den tyske stridsvognen de mest brukte under Andre Verdenskrig. Han har operert på alle fronter : Polen, Frankrike, Balkan, Hellas, østfronten, Nord-Afrika, Italia, etc
Fortsett å lese

Spor for TIGER jeg første typen - Friulmodel ATL-116

Maquette – Spor for TIGER jeg første typen – Friulmodel ATL-116
Tiger jeg (Tiger), diminutiv av Panzerkampfwagen VI Tiger Ausführung E – Sonderkraftfahrzeug 181, tysk heavy tank i service fra 1942 til 1945, er en av de tanker de mest kjente av Andre Verdenskrig, selv om det har vært lite produkt i forhold til T-34 sovjetiske, eller til den amerikanske Sherman.
Hva som er dens mål, dens svært square linjer, sin styrke i slaget, sin makt og mannskapet opplevde som førte til brannen som markerte ånder, særlig på grunn av den tyske propaganda.
Utviklingen startet i 1937, og når han dukker opp for første gang på forsiden, på 29 August 1942, i nærheten av Leningrad, Tiger jeg er røye teknisk sett mest avanserte, de beste beskyttet og mest kraftfulle justert etter en Akse, viser en begrenset, men eksepsjonell mobilitet for en maskin som er mer enn to ganger vekten av hans forgjengere, og de fleste av sine motstandere sporet. Men den tunge tanken, i tillegg til den lave produksjonen, fikk hele hans karriere fra hans svært sårbare for mekanisk å redusere tilgjengeligheten til brann, og som, med sin lave autonomi og sin overdreven vekt, komplisert sin operative gjennomføringen.
Fortsett å lese