Franske Infanteriet Tanker Vol I - AFV Våpen 58

Livre – Revue French Infantry Tanks (Chars 2C, D and B) Vol I – AFV Weapons 58
Le char FCM 2C, est un char lourd conçu à la fin de la Première Guerre mondiale. Sa masse l’handicapait et éprouvait sa mécanique imposant des déplacements par voie ferrée1. Il n’a jamais pu être employé au combat.
Le char léger Renault D1 fut produit pour remplacer le FT-17 dans l’Armée française. Il est l’un des premiers blindés français à recevoir d’origine un équipement radio.
Le char D2 était un char français léger moins puissant que le B1 bis mais plus maniable et plus rapide et, de plus, simple à produire en grand nombre.
Le char B1 est un blindé lourd, conçu en France au cours des années 1930. Ce char est souvent appelé improprement Renault B1, mais Renault n’en était que le plus gros producteur. Le B1 fut développé et produit par un ensemble de sociétés, FAMH, FCM et AMX, travaillant de concert, sous la direction technique de l’arsenal de Rueil. Sa conception et sa mise en production furent longues et coûteuses, si bien qu’à l’entrée en guerre de la France, en septembre 1939, fort peu avaient été produits. Grâce à un effort industriel important, leur nombre augmenta rapidement pendant la drôle de guerre mais, selon certains, comme le colonel Charles de Gaulle, cet effort aurait été mieux investi dans des chars plus simples à produire comme le D2.
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AFV Våpen Profil 57 - Schutzenpanzerwagen

Livre – Revy Schutzenpanzerwagen – SdKfz 250 og 251 – AFV Våpen 57
Den SdKfz 250 (Sonderkraftfahrzeug 250) var en halv-spor blindé léger, lik den større SdKfz 251, brukt av Wehrmacht under Andre Verdenskrig. Sett fra fronten, to biler så stor og det var vanskelig å skille. 250 hadde fire akser av hjulene i kontakt med bakken, mens 251 seks og kunne utføre massevis av last når 251 kunne ta en nyttelast på tre tonn, det var bærer 6 menn, mens 251 kunne inneholde 12 menn, inkludert drivere.
I forhold til half-spor produsert av Amerikanerne under den samme konflikten, SdKfz serien kjøretøy var mindre mobile og med forhjulene uten trekkraft. Imidlertid, i sine strenger var av SdKfz 250 kjøretøy mye mer mobile enn de pansrede biler det, erstattet, og det var en populær bil. De fleste modeller ikke har en beskyttelse på toppen og hadde et deksel på baksiden.
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AFV-Våpen-Profil-43-PanzerKampfwagen-IV

Livre – Revy PanzerKampfwagen IV – AFV Våpen 43
Den SdKfz 161 Panzerkampfwagen IV (PzKpfW IV), kalt 'Panzer IV', var en tank av middelklassen brukt av den tyske hær under Andre Verdenskrig. Opprinnelig utviklet som en brann støtte tank og bevæpnet med en pistol av 75 mm kort KwK 37 L/24 for Panzer IV Ausf. A / B / C / D / E / F, det var rearmed med en kanon lang anti-tank 75 mm KwK 40 L/43 fra mars 1942 til Panzer IV Ausf. F2 / G / H / J. PzKpfW IV var tanken mest brukt av den Panzerwaffe, med 9 000 eksemplarer produsert, og det ga opphav til mange versjoner.
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