B-45C Tornado

North American B-45 Tornado

LandUsa
RoleStraalbommenwerper
Eerste vlucht24 februari 1947
Gebouwd143

De Noord-Amerikaanse B-45 Tornado was de eerste operationele straalbommenwerper van de Amerikaanse luchtmacht (USAF) en de eerste multijetmotorige bommenwerper ter wereld die in de lucht werd bijgetankt. De B-45 was een belangrijk onderdeel van de nucleaire afschrikking van de Verenigde Staten gedurende enkele jaren in de vroege jaren 1950, maar werd al snel vervangen door de Boeing B-47 Stratojet. B-45's en RB-45's dienden van 1950 tot 1959 in het Strategic Air Command van de Amerikaanse luchtmacht.

Bron: Noord-Amerikaanse B-45C Tornado op Wiki

North American B-45C Tornado
FotograafJohn Heck
LokalisatieNationaal Museum van de USAF
Foto 's26
Wait, Searching North American B-45 Tornado photos for you…

Koop een koffie voor mijKoop een koffie voor mij

Gerelateerde kits:

Valom - 72123
Noord-Amerikaanse RB-45C Tornado
Valom
72123
1:72
Volledige kit
Clic voor zoeken
North American B-45A-1-NA Tornado Walk Around
FotograafVladimir Yakubov
LokalisatieHet Museum van de Lucht van het kasteel, Atwater
Foto 's121

Kits zoeken op eBay:

Zoeken op eBay
Zoek naar wat je nodig hebt, we raden dit aan, maar jij bent het die beslist
...
North American RB-45C Tornado Walk Around
FotografenRandy Ray en John Heck
LokalisatieStrategisch Lucht- en Ruimtevaartmuseum
Foto 's109
B-45C Tornado Walk Around
FotograafStephen Muth
LokalisatieOnbewust
Foto 's54
B-45C Tornado Walk Around
FotograafHoward Mason
LokalisatieOnbewust
Foto 's19
Wait, Searching North American B-45 Tornado photos for you…
Meer info:

The North American B-45 Tornado was the first jet bomber to enter service with the United States Air Force. It was designed and built by North American Aviation in the late 1940s, as a response to the need for a fast, long-range bomber that could deliver nuclear weapons. The B-45 had four jet engines mounted in pairs under the wings, and a swept-back tail. It could carry up to 22,000 pounds of bombs, including the Mark 7 nuclear bomb. The B-45 was also capable of aerial refueling, which extended its range and endurance.
De B-45 vloog voor het eerst in maart 1947 en kwam in 1948 in dienst. Het werd aanvankelijk toegewezen aan het Strategic Air Command (SAC), maar werd later in 1950 overgedragen aan het Tactical Air Command (TAC). De B-45 zag gevechten tijdens de Koreaanse Oorlog, waar het strategische bombardementen en verkenningsmissies uitvoerde. Het nam ook deel aan verschillende geheime operaties boven de Sovjet-Unie en China, zoals Operatie Ju-Jitsu en Operatie Home Run. De B-45 werd in het midden van de jaren 1950 geleidelijk vervangen door de meer geavanceerde Boeing B-47 Stratojet en ging in 1959 met pensioen. Er werden in totaal 143 B-45's gebouwd, waarvan er vandaag de dag nog maar één overleeft in het National Museum of the United States Air Force.

Steun de website
Steun de website

Views : 2872

Het is niet meer mogelijk om te reageren.