Lockheed C-60A Lodestar

Lockheed Model 18 Lodestar

LandUsa
RolePersonenvervoer
Eerste vlucht21 september 1939
Gebouwd625

De Lockheed Model 18 Lodestar is a passenger transport aircraft of the World War II era. When the United States started to build up its military air strength in 1940–41, many American-operated Lodestars were impressed as the C-56. This was followed by the construction of many new-build Lodestars which were flown by the U.S. Army Air Forces as the C-60 and by the U.S. Navy and U.S. Marine Corps as the R5O. Lend-lease aircraft were used by the RNZAF as transports.

Bron: Lockheed Model 18 Lodestar op Wikipedia

Lodestar R-5O Walk Around
FotografenCees Hendriks
LokalisatieOnbewust
Foto 's34
Wacht, Zoeken Lockheed Model 18 Lodestar voor u...
Lockheed Lodestar Walk Around
FotografenCees Hendriks
LokalisatieOnbewust
Foto 's39

Gerelateerde kits:

Speciale Hobby - SH72255
C-60 Lodestar
Speciale hobby
SH72255
1:72
Volledige uitrusting
Clic voor zoeken
Speciale Hobby - SH72295
C-60 Lodestar Pacifisch Vervoer
Speciale hobby
SH72295
1:72
Volledige uitrusting
Clic voor zoeken

Kits zoeken op eBay:

Zoeken op eBay
Zoek naar wat je nodig hebt, we raden dit aan, maar jij bent het die beslist
...
Lockheed C-60A Lodestar Walk Around
FotograafVladimir Yakubov
LokalisatieHet Nationaal Museum van de USAF
Foto 's119
Wacht, Zoeken Lockheed Model 18 Lodestar voor u...
Meer info:

De Lockheed Model 18 Lodestar was een tweemotorig passagiers- en vrachtvliegtuig ontwikkeld door Lockheed Corporation in de late jaren 1930. Het was gebaseerd op het eerdere Model 14 Super Electra, maar met een langere romp en krachtigere motoren. De Lodestar was ontworpen om te concurreren met de Douglas DC-3, die destijds de commerciële luchtvaartmarkt domineerde. De Lodestar slaagde er echter niet in om veel klanten in de Verenigde Staten aan te trekken, aangezien de meeste luchtvaartmaatschappijen de voorkeur gaven aan de DC-3 vanwege de lagere bedrijfskosten en het grotere bereik. Slechts 31 Lodestars werden verkocht aan civiele exploitanten in de VS, terwijl nog eens 96 werden geëxporteerd naar buitenlandse klanten.
De Lodestar had meer succes als militair transportvliegtuig tijdens de Tweede Wereldoorlog, omdat het sneller was en een hoger laadvermogen had dan de DC-3. De US Army Air Forces (USAAF) duidde het aan als de C-56, C-57, C-59 of C-60, afhankelijk van het motortype en de configuratie. De Amerikaanse marine en het Korps Mariniers gebruikten het als de R5O. De Royal Air Force (RAF) en Royal Canadian Air Force (RCAF) exploiteerden ook verschillende varianten van de Lodestar onder de naam Hudson Mk VI. De Lodestar diende in verschillende rollen, zoals VIP-vervoer, vrachtvervoer, troepentransport, ambulance, verkenning en training. Sommige Lodestars werden ook omgebouwd tot bommenwerpers of gunships door bommenrekken of machinegeweren toe te voegen.
The Lodestar was retired from military service after the war, but some continued to fly with civil operators until the 1960s. Some were also preserved in museums or restored for air shows. The Lodestar was one of the first aircraft to use Lockheed’s famous “star” logo on its tail. It was also one of the last Lockheed aircraft to use a conventional tailwheel landing gear, as later models switched to a tricycle gear. The Lodestar was a versatile and reliable aircraft that played an important role in aviation history.

Bekeken : 2531

Een reactie op “Lockheed Model 18 Lodestar – Foto's & Video

Het is niet meer mogelijk om te reageren.