Boulton Paul Defiant I

Boulton Paul Defiant

LandUk
RoleTweezits vechter, nachtvechter, trainer
Eerste vluchtvan 11 augustus 1937
Gebouwd1064

De Boulton Paul Defiant was a British interceptor aircraft that served with the Royal Air Force (RAF) during World War II. The Defiant was designed and built by Boulton Paul Aircraft as a “turret fighter”, without any forward-firing guns, a concept successfully used in the First World War-era Bristol F.2 Fighter and also implemented by the Royal Navy’s Blackburn Roc. In combat, the Defiant was found to be reasonably effective at its intended task of destroying bombers but was vulnerable to the Luftwaffe’s more manoeuvrable, single-seat Messerschmitt Bf 109 fighters. The lack of forward-firing armament proved to be a great weakness in daylight combat and its potential was realised only when it was converted to night fighting. It was supplanted in the night fighter role by the Bristol Beaufighter and de Havilland Mosquito. The Defiant found use in gunnery training, target towing, electronic countermeasures and air-sea rescue. Among RAF pilots it had the nickname “Daffy”.

Bron: Boulton Paul Defiant op Wikipedia

Boulton Paul Defiant Ik Loop Rond
FotograafCees Hendriks
LokalisatieOnbewust
Foto 's25
Wacht, Zoeken Boulton Paul Defiant voor u...

Gerelateerde kits:

Airfix - A05132
Boulton Paul Defiant NF.1
Luchtfix
A05132
1:48
Volledige uitrusting
Clic voor zoeken

Kits zoeken op eBay:

Zoeken op eBay
Zoek naar wat je nodig hebt, we raden dit aan, maar jij bent het die beslist
...
Meer info:

De Boulton Paul Defiant was een Brits gevechtsvliegtuig dat gevechten zag tijdens de vroege stadia van de Tweede Wereldoorlog. Het was ontworpen als een "geschutskoepeljager", wat betekent dat het een geschutskoepel met vier kanonnen achter de piloot had gemonteerd, in plaats van vaste naar voren schietende kanonnen. Het idee was om de Defiant in staat te stellen vijandelijke bommenwerpers vanuit elke hoek aan te vallen, zonder in een schietpositie te hoeven manoeuvreren. De Defiant was ook uitgerust met een intrekbaar landingsgestel en een propeller met variabele spoed, wat de prestaties en handling verbeterde.
De Defiant vloog voor het eerst in augustus 1937 en kwam in december 1939 in dienst bij de Royal Air Force. Het behaalde aanvankelijk enig succes tegen Duitse bommenwerpers tijdens de Slag om Frankrijk en de Slag om Engeland, omdat de vijandelijke piloten verrast waren door de ongewone bewapening en het vaak verwarden met een orkaan. De Defiant bleek echter al snel kwetsbaar voor meer wendbare en snellere eenzits jagers, zoals de Messerschmitt Bf 109 en de Focke-Wulf Fw 190. De geschutskoepel van de Defiant had een beperkte traverse en hoogte, en het gewicht en de weerstand verminderden de snelheid en manoeuvreerbaarheid van het vliegtuig. De Defiant miste ook voorwaarts vurende kanonnen, wat het moeilijk maakte om andere vechters in een luchtgevecht te betrekken.
Als gevolg van zijn slechte prestaties als dagjager werd de Defiant halverwege 1941 uit de frontliniedienst teruggetrokken en opnieuw toegewezen aan nachtjagers en trainingsrollen. Het werd ook gebruikt voor lucht-zee redding, doel slepen, elektronische oorlogsvoering, en speciale operaties. De Defiant werd uiteindelijk in 1945 uit dienst genomen en vervangen door meer geavanceerde vliegtuigen zoals de Mosquito en de Beaufighter. De Defiant was een van de weinige Britse vliegtuigen met een geschutskoepel als hoofdbewapening, en hoewel het niet aan zijn verwachtingen voldeed, speelde het een belangrijke rol in de vroege luchtoorlog boven Europa.

Bekeken : 3307

Het is niet meer mogelijk om te reageren.