BAC 167 Slagmeester Mk80A

BAC 167 Slagmeester Mk80A

LandUk
TypeJet-aangedreven training
Geproduceerd1967-1984
Gebouwd146

Fotogalerij van een BAC 167 Slagmeester Mk80A, The BAC 167 Strikemaster is a British jet-powered training and light attack aircraft. It was a development of the Hunting Jet Provost trainer, itself a jet engined version of the Percival Provost, which originally flew in 1950 with a radial piston engine.

Bron: BAC 167 Strikemaster Mk80A op Wiki

BAC 167 Strikemaster Mk80A Rond
FotograafVladimir Yakubov
LokalisatieVleugels over Wine Country Airshow
Foto 's65
Wacht, zoeken BAC 167 Strikemaster Mk80A foto's voor u...
BAC 167 Strikemaster Mk84 Rond Te Lopen
FotograafArie Vos
LokalisatieOnbewust
Foto 's64

Koop een koffie voor mijKoop een koffie voor mij

Gerelateerde kits:

Luciferdoosje - PK-10
B.A.C.167 Strikemaster
luciferdoosje
PK-10
1:72
Volledige uitrusting
Clic voor zoeken

Kits zoeken op eBay:

Zoeken op eBay
Zoek naar wat je nodig hebt, we raden dit aan, maar jij bent het die beslist
...
Meer info:

The BAC 167 Strikemaster Mk80A is a British jet-powered training and light attack aircraft. It was developed from the Hunting Jet Provost trainer in the 1960s and exported to several countries. The Strikemaster Mk80A was the most advanced variant of the series, featuring an uprated engine, improved avionics and weapons systems, and a strengthened airframe. The Strikemaster Mk80A could carry a variety of weapons, including rockets, bombs, gun pods and air-to-air missiles. It had a maximum speed of 834 km/h (518 mph) and a range of 2,222 km (1,381 mi). The Strikemaster Mk80A was used by the air forces of Botswana, Ecuador, Kenya, Kuwait, Oman, Saudi Arabia and Sudan. Some of these operators used the aircraft in combat operations against insurgent groups or neighboring countries. The Strikemaster Mk80A was retired from service in the early 2000s and replaced by more modern aircraft.

Steun de website
Steun de website

Bekeken : 2857

Een reactie op “BAC 167 Strikemaster Mk80A – Foto's & Video

Het is niet meer mogelijk om te reageren.