De franse Infanterie, Tanks Vol ik - AFV Wapens 58

Boek – Review franse Infanterie, Tanks (Chars 2C, D en B) Deel I – AFV Wapens 58
De char FCM-2C is een zware tank ontworpen aan het einde van de Eerste Wereldoorlog. De massa van schaden, en had zijn mechanische indrukwekkende reis door ferree1. Het kan nooit gebruikt worden in een gevecht.
De lichte tank Renault D1 werd geproduceerd ter vervanging van de FT-17 in het franse Leger. Het is een van de eerste gepantserde frans te ontvangen, originele radio-apparatuur.
De char D2 was een franse tank licht minder krachtig dan de B1 bis, maar wendbaarder en sneller, en bovendien gemakkelijk te produceren in grote aantallen.
De char B1 is een zwaar gepantserde, ontworpen in Frankrijk tijdens de jaren 1930. Deze char wordt vaak ten onrechte de naam Renault B1, maar Renault is de grootste producent. De B1 werd ontwikkeld en geproduceerd door een groep van bedrijven, FAMH, FCM-en AMX, samen werken, onder de technische leiding van het arsenaal van Rueil. Het ontwerp en de uitvoering van de productie waren langdurig en kostbaar, zo veel dus is dat bij binnenkomst in de oorlog van Frankrijk, in September 1939, heel weinig geproduceerd. Dankzij een industriële inspanning is belangrijk, hun aantal nam snel toe tijdens de valse oorlog, maar, volgens sommige, zoals kolonel Charles de Gaulle, deze inspanning zou beter zijn geweest geïnvesteerd in tanks makkelijker te produceren als de D2.
Lees verder

AFV Wapens Profiel 57 - bescherming gepantserde auto

Boek – Review Schutzenpanzerwagen – de SdKfz 250 en 251 – AFV Wapens 57
De SdKfz 250 (Sonderkraftfahrzeug 250) was een half-track blindé léger, vergelijkbaar met de grotere SdKfz 251, gebruikt door de Wehrmacht tijdens de Tweede Wereldoorlog. Gezien vanaf de voorzijde, de twee auto ' s zagen er goed uit en waren moeilijk te onderscheiden. De 250 had vier assen van de wielen in contact met de grond, terwijl de 251 zes en kon dragen, een ton van de lading bij de 251 dragen kon een lading van drie ton ; het was het dragen van 6 mannen, terwijl de 251 kon bevatten 12 mannen, meegeleverde drivers.
In vergelijking met de half-tracks, geproduceerd door de Amerikanen tijdens de zelfde conflict, de SdKfz serie voertuigen zijn minder mobiel en met de voorwielen, zonder tractie. Echter, de snaren waren van de SdKfz 250 een voertuig veel mobieler dan de gepantserde auto ' s vervangen, en het was een populair voertuig. De meeste van de modellen niet over een bescherming aan de top en had een deur aan de achterzijde.
Lees verder

AFV-Wapens Profiel 43-PanzerKampfwagen IV

Livre – Revue PanzerKampfwagen IV – AFV Wapens 43
De SdKfz 161 Panzerkampfwagen IV (PzKpfW IV), de zogenaamde 'Panzer IV', werd een tank van midden klasse die wordt gebruikt door het duitse leger tijdens de Tweede wereld Oorlog. Oorspronkelijk ontworpen als een ondersteuning van de brand tank en gewapend met een pistool van 75 korte mm KwK 37 L/24 voor de Panzer IV Ausf. A / B / C / D / E / F, het was werden met een kanon op lange anti-tank 75 mm KwK 40 L/43 vanaf maart 1942 voor de Panzer IV Ausf. F2 / G / H / J. De PzKpfW IV was de tank het meest worden gebruikt door de Panzerwaffe, met 9 000 exemplaren geproduceerd, en het gaf geboorte aan vele versies.
Lees verder