Messerschmitt Me-109E | |
---|---|
Šalies | Vokietija |
Catégorie (kategorija) | Kariniai orlaiviai |
Tipas | Vieno variklio naikintuvas |
Nuotraukų galerija "Messerschmitt Me-109E", Messerschmitt Bf 109 Souveny pavadintas Aš-109 buvo vokiečių vieno variklio vienvietis naikintuvas, kurį 1930-aisiais suprojektavo vokiečių inžinierius Willy Messerschmittas, atsakydamas į Reichsluftfahrtministerium (RLM) kvietimą dalyvauti konkurse dėl modernaus naikintuvo, skirto įrengti Luftwaffe Naujų. Aplink galingiausią turimą variklį, "Junkers Jumo 210" su 12 cilindrų apverstu V, "Messerschmitt" sukūrė ploniausią įmanomą lėktuvo korpusą, naudodamas labai novatoriškus metodus, kuriuos jis sukūrė "Bf 108" lengviesiems orlaiviams. Bf 109 prototipas, pranašesnis už konkurentus, pagaliau buvo pasirinktas, nepaisant oro ministro Erhardo Milcho priešiškumo Messerschmittui.
Šaltinis: Messerschmitt Me-109E Vikipedijoje
Messerschmitt Me-109E | |
---|---|
Fotografas | Nežinoti |
Lokalizavimo | Nežinoti |
Nuotraukos | 51 |
Caractéristiques metodai: Équipage : 1 pilote Longueur : 9,04 m Largeur : 9,92 m Surface alaire : 16,165 m² Poids à vide : 2676 kg Vitesse de croisière : 544 km/h au niveau de la mer Vitesse maximale : 623 km/h à 7000 m Plafond : 12116 m Rayon d’action : 560 km Armement Interne : 1 MG 151/20 de 20 mm (200 coups) Armement Externe : 2 MG 131 de 13 mm (300 coups)
Messerschmitt Bf 109E-3 Walk Around | |
---|---|
Fotografas | Maksas Ottenas |
Lokalizavimo | Nežinoti |
Nuotraukos | 38 |
Susiję rinkiniai:
Raskite rinkinius "eBay":
Views : 9111