JS-7

JS-7 tank

ŠaliesSovietų Sąjunga
VaidmenįSunkusis bakas
Pagamintas1945
Pastatytas6 prototipai

2007 IS-7 sunkusis bakas, taip pat žinomas savo projekto pavadinimu Objektas 260, yra sovietinis tankas, pradėtas kurti 1945 m. Transporto priemonė egzistavo tik prototipo pavidalu ir buvo atšaukta T-10 bako naudai.

Šaltinis: JS-7 bakas Vikipedijoje

JS-7 Walk Around
FotografaiNežinoti
LokalizavimoNežinoti
Nuotraukos14
Palaukite, ieškodami JS-7 bako už jus...

Susiję rinkiniai:

Stalin's Armour, 1941–1945: Soviet Tanks at War - Amazon

Raskite rinkinius "eBay":

Paieška eBay
Ieškoti to, ko jums reikia, Mes siūlome tai, bet tai jūs, kurie nusprendžia

Taip pat žiūrėkite:

Antrasis pasaulinis karas: galutinė vizualinė istorija nuo Blitzkrieg iki atominės bombos (DK galutinė vizualinė istorija) - "Amazon" Antrojo pasaulinio karo žemėlapis pagal žemėlapį (DK istorijos žemėlapis pagal žemėlapį) - Amazonė

Daugiau informacijos:

JS-7 bakas buvo sovietinis sunkusis bakas, kuris buvo sukurtas 1945 m. Kaip IS serijos įpėdinis. Jis taip pat buvo žinomas kaip "Object 260" arba "Iosif Stalin" bakas. Tai buvo vienas pažangiausių ir galingiausių savo laikų tankų, turintis 130 mm pistoletą, storus šarvus ir didelį greitį. Tačiau jis niekada nepateko į masinę gamybą dėl per didelio svorio ir dydžio.
JS-7 baką Leningrade suprojektavo Nikolajus Fedorovičius Shashmurinas. Jis norėjo sukurti proveržio baką, kuris galėtų atlaikyti bet kokią priešo ugnį ir pristatyti niokojantį smūgį. Bakas turėjo pusiau pusrutulio formos liejimo bokštelį, panašų į apverstą sriubos dubenį, kuris tapo būdingu vėlesnių sovietinių tankų bruožu. Bokštelyje buvo 130 mm S-70 pistoletas, galintis labai tiksliai ir skvarbiai šaudyti šarvus ar didelio sprogimo korpusus. Ginklas turėjo automatinį krautuvą, kuris sumažino įgulą iki keturių narių.
JS-7 bakas taip pat turėjo įspūdingą judumą dėl savo svorio. Jis buvo varomas 1050 arklio galių dyzeliniu varikliu, kuris suteikė maksimalų 60 km/val. greitį. Jis turėjo sukimo strypo pakabą ir plačius vikšrus, kurie pagerino jo visureigių našumą. Tankas svėrė 68 tonas, todėl jis buvo sunkiausias IS šeimos narys ir vienas sunkiausių kada nors pastatytų tankų.
JS-7 bakas turėjo didžiulę šarvų apsaugą, kuri galėjo atsispirti daugumai priešo ginklų. Priekinis korpusas turėjo lydekos nosies konstrukciją su 150 mm nuožulniais šarvais 65 laipsnių kampu, o tai padidino jo efektyvų storį prieš priekines atakas. Apatinis korpusas turėjo 100-120 mm šarvų 30 laipsnių kampu. Šonuose buvo 150 mm viršutinių šarvų ir 100 mm apatinių šarvų, už jų buvo pripučiami kuro maišai papildomai apsaugai. Bokštelis turėjo 350 mm šarvų ant mantijos ir 240-250 mm šonuose ir gale.
JS-7 bakas buvo išbandytas 1945 m. Pabaigoje ir 1946 m. Pradžioje, tačiau dėl savo didžiulio dydžio ir svorio jis susidūrė su keliomis problemomis. Tai buvo sunku transportuoti geležinkeliu ar keliais, ir jis negalėjo kirsti daugelio tiltų ar tunelių. Jis taip pat sunaudojo daug degalų ir reikalavo dažnai prižiūrėti. Be to, buvo manoma, kad ji yra per brangi ir sudėtinga gaminti dideliais kiekiais, ypač pasibaigus Antrajam pasauliniam karui, kai Sovietų Sąjunga susidūrė su ekonominiais sunkumais.
Todėl JS-7 tanko projektas buvo atšauktas T-10 tanko naudai , kuris buvo lengvesnis ir paprastesnis nei JS-7, tačiau vis tiek išlaikė kai kurias savo savybes, tokias kaip pusrutulio formos bokštelis ir lydekos nosies korpusas. Buvo pastatyti tik šeši JS-7 prototipai, iš kurių vienas saugomas Kubinkos tankų muziejuje netoli Maskvos.

Views : 681

Komentarai uždaryti.