미쓰비시 J2M 라이덴

미쓰비시 J2M 라이덴

국가일본
역할전투기
생산1942–1945
내장671

Tthe 미쓰비시 J2M 라이덴 was a single-engined land-based fighter aircraft used by the Imperial Japanese Navy Air Service in World War II. The Allied reporting name was “Jack”. The J2M was designed by Jiro Horikoshi, creator of the A6M Zero, to meet the 14-Shi (14th year of the Showa reign, or 1939) official specification. It was to be a strictly local-defense interceptor, intended to counter the threat of high-altitude bomber raids, and thus relied on speed, climb performance, and armament at the expense of manoeuvrability. The J2M was a sleek, but stubby craft with its oversized Mitsubishi Kasei engine buried behind a long cowling, cooled by an intake fan and connected to the propeller with an extension shaft.

소스: 미쓰비시 J2M 레이덴 위키백과에

미쓰비시 J2M 레이덴 (연합군 이름 '잭') 산책
사진 작가시스 헨드릭스
로컬라이제이션Unknow
사진23
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하세가와 - 08227
미쓰비시 J2M2 레이덴 (잭) 프로토 타입
하세가와
08227
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미쓰비시 J2M 라이덴은 제2차 세계 대전 당시 일본 제국 해군 항공대를 위해 호리코시 지로가 설계한 단발 전투기입니다. J2M은 B-29 Superfortress와 같은 미국 폭격기와 교전할 수 있는 고고도 요격기로 고안되었습니다. J2M은 긴 코, 큰 프로펠러 및 짧은 날개로 독특한 외관을 가졌습니다.
J2M은 1,820마력을 생산하고 최고 속도 655km/h를 제공하는 Mitsubishi Kasei 23 방사형 엔진으로 구동되었습니다. J2M은 기수에 7.7mm 기관총 2문, 날개에 20mm 기관포 2문으로 무장했습니다. J2M은 1944년에 취역하여 필리핀, 오키나와, 일본에서 전투를 벌였습니다. 그러나 J2M은 다양한 기술적 문제로 어려움을 겪었고 연합군 전투기보다 수적으로 열세였습니다. 1945년 일본이 항복하기 전까지 621대의 J2M만이 제작되었습니다.

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