유로파이터 태풍

유로파이터 태풍

국가다국적 국가
역할다역할 전투기
첫 비행월 27 1994
내장599

Tthe 유로파이터 태풍 트윈 엔진, 캐나드 델타 윙, 다역할 전투기입니다. 태풍은 원래 공중 우위 전투기로 설계되었으며 Alenia Aermacchi (2017 년부터 Leonardo), Airbus 및 BAE Systems의 컨소시엄에 의해 제조되었으며 1986 년에 설립 된 공동 지주 회사 인 Eurofighter Jagdflugzeug GmbH를 통해 프로젝트의 대부분을 수행합니다. NATO Eurofighter and Tornado Management Agency가 프로젝트를 관리하고 주요 고객입니다.

소스: 위키 백과에 유로 파이터 태풍

유로파이터 태풍 산책
사진 작가Cees Hendriks and Meindert de Vreeze
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하세가와 - 52155
유로파이터 태풍 싱글 시터 '에이스 컴뱃 UPEO'
하세가와
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EF-2000 Typhoon Walk Around
사진 작가Walter Bauer
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Eurofighter Typhoon Walk Around
사진 작가Vojtech Peterka
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Eurofighter 2000 Typhoon Walk Around
사진 작가Bartolome Jordan
로컬라이제이션Unknow
사진41
더 많은 정보:

유로파이터 EF-2000 타이푼은 독일, 이탈리아, 스페인, 영국 등 유럽 4개국 컨소시엄이 개발한 다목적 전투기다. 태풍은 광범위한 시나리오에서 공중 우세, 차단, 근접 항공 지원 및 정찰 임무를 수행하도록 설계되었습니다. 타이푼은 카나드가 있는 델타 윙 디자인과 높은 민첩성, 속도 및 기동성을 제공하는 트윈 엔진 구성을 특징으로 합니다. Typhoon에는 센서, 무기 및 통신 시스템을 통합하는 정교한 항공 전자 시스템이 장착되어 있습니다. 타이푼은 다양한 공대공 및 공대지 미사일뿐만 아니라 다양한 역할을 위한 폭탄과 포드를 탑재할 수 있습니다. 태풍은 오늘날 세계에서 가장 진보되고 유능한 전투기 중 하나입니다.

더 많은 정보:

Eurofighter Typhoon은 높은 민첩성과 다재다능함으로 공대공 및 공대지 임무를 수행할 수 있는 현대적인 다목적 전투기입니다. 타이푼은 영국, 독일, 이탈리아, 스페인 등 유럽 4개국이 유로파이터 컨소시엄을 결성해 항공기를 개발 및 생산하는 합작 프로젝트다. 태풍은 2003년에 서비스를 시작했으며 오스트리아, 오만, 쿠웨이트, 사우디 아라비아 및 카타르를 포함한 여러 다른 국가에 수출되었습니다.
Typhoon은 뛰어난 공기역학적 성능과 기동성을 제공하는 카나드 델타 날개가 있는 트윈 엔진 설계를 특징으로 합니다. Typhoon은 각각 애프터버너로 최대 90kN의 추력을 생성할 수 있는 두 개의 Eurojet EJ200 터보팬 엔진으로 구동됩니다. 태풍은 최대 속도 마하 2, 상승 한도 16,800m에 도달할 수 있습니다. Typhoon에는 평온한 핸들링과 인위적인 안정성을 통합한 플라이 바이 와이어 비행 제어 시스템이 있습니다.
Typhoon은 Captor 레이더, 적외선 탐색 및 추적(IRST) 시스템, 헬멧 장착 디스플레이(HMD), 다기능 정보 분배 시스템(MIDS) 및 수동 적외선 항공 추적 장비(PIRATE)를 포함하는 정교한 항공 전자 제품군을 갖추고 있습니다. 타이푼은 공대공 미사일(AIM-9 사이드와인더, AIM-120 AMRAAM, IRIS-T, ASRAAM, Meteor), 공대지 미사일(AGM-88 HARM, ALARM, SCALP-EG, Brimstone, Taurus KEPD 350), 폭탄(Paveway II, Paveway III, Paveway IV, JDAM) 및 27mm Mauser BK-27 대포와 같은 다양한 무기를 탑재할 수 있습니다.
Typhoon은 진화하는 운영 요구 사항과 위협을 충족하기 위해 지속적으로 업그레이드되고 있습니다. 최근 업그레이드에는 스톰 섀도우 순항 미사일, 메테오 가시거리 너머 공대공 미사일, 브림스톤 공대지 미사일 및 능동 전자 스캔 배열(AESA) 레이더의 통합이 포함됩니다. 타이푼은 또한 전자 공격 능력과 핵무기 투하와 같은 추가 개선이 필요한 독일 토네이도 항공기의 잠재적 대체품으로 고려되고 있습니다.

전망 : 3471

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