드 하빌랜드 DH.4 15

에어코 DH.4

국가영국
형식복엽비행기 항공기

사진 갤러리 에어코 DH.4, The Airco DH.4 was a British two-seat biplane day bomber of World War I. It was designed by Geoffrey de Havilland (hence “DH”) for Airco, and was the first British two-seat light day-bomber to have an effective defensive armament. It first flew in August 1916 and entered service with the Royal Flying Corps (RFC) in March 1917. The majority of DH.4s were actually built as general purpose two-seaters in the United States, for service with the American forces in France. The DH.4 was tried with several engines, of which the best was the 375 hp (280 kW) Rolls-Royce Eagle engine. Armament and ordnance for the aircraft consisted of one 0.303 in (7.7 mm) Vickers machine gun for the pilot and one 0.303 in (7.7 mm) Lewis gun on a Scarff ring mounting for the observer. Two 230 lb (100 kg) bombs or four 112 lb (51 kg) bombs could be carried. The DH.4 entered service on 6 March 1917 with No. 55 Squadron in France.

소스: 위키백과에 에어코 DH.4

Airco DH.4 – Walk Around
사진 작가블라디미르 야쿠보프
로컬라이제이션에버그린 항공 우주 박물관
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De Havilland DH.4 Walk Around
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Airco DH.4는 제 1 차 세계 대전 당시 영국의 2 인승 복엽 비행기 주간 폭격기였습니다. 제프리 드 하빌랜드(Geoffrey de Havilland)가 에어코(Airco)를 위해 설계했으며, 스스로를 방어할 수 있는 영국 최초의 2인승 경폭격기였습니다. DH.4는 다양한 엔진으로 구동되었지만 가장 일반적이고 신뢰할 수 있는 것은 375마력(280kW) 롤스로이스 이글 엔진이었습니다. DH.4의 최대 속도는 190km/h(118mph)이고 항속거리는 770km(478마일)였습니다. 최대 209kg(460lb)의 폭탄을 운반할 수 있었고 두 개의 기관총, 하나는 고정된 전방 발사 Vickers, 다른 하나는 유연한 후방 발사 Lewis를 갖추고 있었습니다.
DH.4는 1917년 3월 왕립 비행단(RFC) 및 왕립 해군 항공대(RNAS)와 함께 서비스를 시작했으며 폭격, 정찰, 포병 탐지, 대잠 순찰 및 에어 앰뷸런스와 같은 임무를 수행하는 다재다능하고 효과적인 항공기임이 입증되었습니다. DH.4는 프랑스의 미국 원정군(AEF)과 전쟁 후 다른 여러 국가에서도 널리 사용되었습니다. DH.4는 제 1 차 세계 대전에서 가장 성공적인 영국 항공기 중 하나였으며 항공 발전에 지속적인 영향을 미쳤습니다.

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