スタンペSV.4

スタンペSV.4

ベルギー
練習機
写真ウラジーミル・ヤクボフ
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説明アルバムのアルバム 77 写真の歩き回る«スタンピーSV.4»

フォトギャラリー スタンペSV.4, The Stampe et Vertongen SV.4 (also known as the Stampe SV.4 or just Stampe) is a Belgian two-seat trainer/tourer biplane designed and built by Stampe et Vertongen. The aircraft was also built under licence in France and Algeria.

ソース: ウィキのスタンピーSV.4

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詳細情報:

スタンペSV.4は、ジャン・スタンペとモーリス・ヴェルトンゲンによって設立された会社であるスタンペ・エ・ヴェルトンゲンによってベルギーで設計および製造された古典的な複葉機です。SV.4は、曲技飛行とクロスカントリー飛行が可能なトレーナーおよびツアラー航空機として意図されていました。最初のプロトタイプは1933年にルノー4Pエンジンを搭載して飛行しました。SV.4Aは、空気力学が改善され、構造が強化された最初の生産バージョンでした。SV.4Bが続き、デ・ハビランド・ジプシー・メジャーエンジンと翼が改造されました。
SV.4はパイロットや飛行クラブの間で人気がありましたが、その生産は第二次世界大戦によって中断されました。戦後、スタンペ・エ・ヴェルトンゲンはベルギー空軍向けにSV.4Bの生産を再開し、1975年まで初等練習機として使用しました。SV.4はフランスからも関心を集め、SNCANとAIAのライセンスに基づいて、ルノー4Peiエンジンを搭載したSV.4Cとして製造されました。フランスの軍と民間航空は、SV.4Cを訓練、ツーリング、曲技飛行に広く使用しました。フランス製のSV.4Cの一部は、英国を含む他の国に輸出されました。
スタンペSV.4は、これまでに製造された中で最もエレガントで優雅な複葉機の1つと見なされています。丸みを帯びた胴体、大型の星型エンジン、千鳥翼構成の特徴的なシルエットを持っています。SV.4は、特に曲技飛行において、その優れたハンドリングとパフォーマンスでも知られています。多くのパイロットは、その応答性、安定性、操縦性を賞賛しています。SV.4は、ロスマンズ曲技飛行チーム、レオンビアンコット、ジャンドルジェなど、いくつかの曲技飛行チームやパフォーマーによって使用されています。
今日、Stampe SV.4は、世界中の愛好家やコレクターによって今でも飛行されている大切なビンテージ航空機です。航空ショーやフライインでよく見られ、一般の人々や他のパイロットから賞賛と郷愁を集めています。SV.4は、その美しさと歴史を高く評価するモデラーやレストアにも人気のある主題です。Stampe SV.4は、航空の真の伝説であり、何世代にもわたるパイロットや飛行愛好家に影響を与えてきた複葉機です。

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