ノースロップ A-17A | |
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国 | 米国 |
型 | 戦闘機 |
写真 | ジョン・ヘック&ウラジーミル・ヤクボフ |
説明 | アルバムのアルバム 65 写真の歩き回る«ノースロップA-17A» |
フォトギャラリー ノースロップ A-17A, The Northrop A-17, a development of the Northrop Gamma 2F was a two-seat, single-engine, monoplane, attack bomber built in 1935 by the Northrop Corporation for the U.S. Army Air Corps. A-17s used by air forces of the British Commonwealth designated the aircraft as the “Nomad.”
ソース: ウィキペディアのノースロップ A-17A
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The Northrop A-17A monoplane was a single-engine attack aircraft developed by the Northrop Corporation in the 1930s. It was a modified version of the earlier Northrop Gamma transport aircraft, with a redesigned wing and a fixed landing gear. The A-17A was designed to meet the requirements of the U.S. Army Air Corps for a light bomber and ground attack aircraft. It had a crew of two, a pilot and a rear gunner, and could carry up to 1,200 pounds of bombs in an internal bay and on external racks. The A-17A was powered by a Pratt & Whitney R-1535 Twin Wasp Junior radial engine that produced 750 horsepower. It had a maximum speed of 207 miles per hour and a range of 810 miles. The A-17A was armed with four 0.30-inch machine guns in the wings and one 0.30-inch machine gun in the rear cockpit.
A-17Aは1935年9月に最初に飛行し、1936年に米陸軍航空隊に就役しました。これは、米軍によって採用された最初の単葉攻撃機であり、信頼性が高く用途が広いことが証明されました。A-17Aは、第二次世界大戦中に中国、フィリピン、フィンランド、スウェーデン、ペルーなど、いくつかの国で戦闘が見られました。また、フランス、ノルウェー、アルゼンチン、南アフリカなどの他のいくつかの国にも輸出されました。A-17Aは、1940年代初頭にダグラスA-20ハボックや北米のB-25ミッチェルなどのより高度な航空機に徐々に置き換えられました。最後のA-17Aは1945年に退役しました。
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