ノースアメリカン FJ-3 フューリー – 写真&ビデオ

フォトギャラリー ノースアメリカン FJ-3 フューリー, The North American FJ-2/-3 Fury were a series of swept-wing carrier-capable fighters for the United States Navy and Marine Corps. The FJ-2 resulted from an effort to navalize the United States Air Force’s F-86 Sabre. These aircraft featured folding wings, and a longer nose landing strut designed to increase angle of attack upon launch and to accommodate a longer oleo to absorb the shock of hard landings on an aircraft carrier deck. Although sharing a U.S. Navy designation with its distant predecessor, the straight-winged North American FJ-1 Fury, the FJ-2/-3 were completely different aircraft. (The later FJ-4 Fury was again, a complete structural redesign of the FJ-3). The FJ-2 was one of the aircraft used to evaluate the first steam catapult on a US Navy aircraft-carrier.

ソース： ウィキペディアの北米 FJ-3 フューリー

ノースアメリカンFJ-3フューリーは、1954年から1964年までアメリカ海軍と海兵隊で使用されたジェット戦闘機でした。これは、後退翼設計とより強力なエンジンを備えたF-86セイバーの海軍バージョンでした。FJ-3は、空母から運用され、制空戦闘機、対地攻撃、偵察などのさまざまな役割を果たすように設計されました。FJ-3は、4つの20 mm大砲で武装した最初のフューリーモデルであり、ロケット、爆弾、ミサイルを含む最大2,000ポンドの外部兵器を搭載できました。
FJ-3はまた、改良されたアビオニクスとレーダーシステムを備え、前任者よりも長い射程と耐久性を備えていました。FJ-3は、スエズ危機、レバノン危機、キューバミサイル危機などのいくつかの紛争に配備されました。また、レッドウィング作戦やハードタックI作戦など、いくつかの訓練演習やデモンストレーションにも参加しました。FJ-3は最終的にF-8クルセイダーやF-4ファントムIIなどのより高度な戦闘機に置き換えられました。FJ-3は、その時代で最も成功した海軍戦闘機の1つであり、500台以上が生産され、事故率は低かった。