デ・ハビランド DH.88 Comet – Photos & Video

ザ デ・ハビランド DH.88 コメト was a two-seat, twin-engined aircraft developed specifically to participate in the 1934 England-Australia MacRobertson Air Race from the United Kingdom to Australia. Development of the DH.88 had been initiated at the behest of British aviation pioneer Geoffrey de Havilland, along with the support of de Havilland’s board, being keen to garner prestige from producing the victorious aircraft as well as to gain from the research involved in producing it. The DH.88 was designed by Arthur Ernest Hagg around the specific requirements of the race; Hagg produced a relatively innovative design for the era in the form of a stressed-skin cantilever monoplane, complete with an enclosed cockpit, retractable undercarriage, landing flaps, and variable-pitch propellers.

ソース： デ・ハビランド DH.88 ウィキペディアの彗星

デ・ハビランドDH.88コメットは、1934年のイギリスからオーストラリアへのマックロバートソンエアレースで名声と栄光を獲得した注目に値する航空機でした。これは、革新的な技術と材料を使用して、非常に短い時間でデハビランドエアクラフトカンパニーによって設計および製造されました。コメットは、木製の構造、格納式の着陸装置、可変ピッチプロペラ、合理化されたコックピットを備えた、なめらかな双発単葉機でした。それはそれに320 km / h以上の最高速度を与えた2つの改良されたジプシーシックスエンジンによって動力を与えられた。彗星は1つのエンジンで最大4,000フィートまで飛行でき、航続距離は4,100kmでした。
3つの彗星は、それぞれ異なる色で塗装された、G-ACSSグロブナーハウス(赤)、G-ACSPブラックマジック(黒)、G-ACSRレインアストリッド(緑)の個人所有者によって注文されました。彼らは、ダグラスDC-2旅客機と2機のフェアリーフォックス爆撃機を含む他の17機の航空機との激しい競争に直面しました。レースは1934年10月20日にサフォークのミルデンホールで始まり、10月23日にメルボルンのフレミントン競馬場で終了しました。コメッツは非常に優れたパフォーマンスを発揮し、途中でいくつかの記録を打ち立てました。C.W.A.スコットとトムキャンベルブラックが飛行したグロブナーハウスは、71時間でレースに勝ち、DC-2を1日以上上回りました。ジムとエイミー・モリソンが操縦するブラックマジックは、エンジントラブルのためにアラハバードで引退しなければならなかったまで2番目でした。オーウェン・キャスカート・ジョーンズとケン・ウォーラーが操縦するレイン・アストリッドは、レースの映像を届けるために回り道をした後、4位でフィニッシュしました。
コメッツはレース後も歴史を作り続け、郵便配達、記録の試み、軍事評価などのさまざまな目的で使用されました。グロブナーハウスはポルトガル政府に売却され、サラザールに改名されました。1937年にリスボンからリオデジャネイロへの記録的な飛行を試みているときに墜落しました。ブラックマジックは回収されてフランス政府に売却され、そこで新しい機器のテストに使用されました。1940年にドイツの爆弾によって破壊されました。レイン・アストリッドはデ・ハビランドに買収され、孤児に改名されました。1947年に廃棄されるまで研究開発に使用されました。レース後、G-ADEFブーメランとG-AEY彗星の2つの彗星が建設されました。また、引退するまでさまざまな飛行や実験にも使用されました。
デ・ハビランドDH.88コメットは、高速空の旅の可能性を実証し、デ・ハビランド・モスキートやデ・ハビランド・コメットジェット旅客機などの将来の設計に影響を与えた注目に値する航空機でした。それはまた、大衆の想像力を捉え、英国の航空卓越性の象徴となりました。