CH-53GSスーパースタリオン | |
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国 | 米国 |
役割 | 重い上昇の輸送のヘリコプター |
初飛行 | 1964年10月14日 |
生産 | 1964–1978 |
フォトギャラリー CH-53GSスーパースタリオン, The CH-53 Sea Stallion is the most common name for the Sikorsky S-65 family of heavy-lift transport helicopters. Originally developed for use by the United States Marine Corps, it is in service with Germany, Iran, Israel, and Mexico. The United States Air Force operated the HH-53 “Super Jolly Green Giant” during the late– and post–Vietnam-War era, updating most of them as the MH-53 Pave Low. The dimensionally-similar CH-53E Super Stallion is a heavier-lifting, improved version designated S-80E by Sikorsky. Its third engine makes it more powerful than the Sea Stallion, which it has replaced in the heavy-lift mission.
CH-53GS Super Stallion | |
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カメラマン | ウルリッヒ・レデ |
ローカライズ | 知りません |
写真 | 37 |
関連キット:
Sikorsky RH-53D Sea Stallion Helicopter Walk Around | |
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カメラマン | ビル・マロニー |
ローカライズ | エア ビクトリー ミュージアム |
写真 | 33 |
eBayでキットを探す:
MTH CH-53G Walk Around | |
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カメラマン | 知りません |
ローカライズ | 知りません |
写真 | 33 |
CH-53Aシースタリオンは、シコルスキーエアクラフトが米国海兵隊向けに開発した重量物運搬ヘリコプターです。1966年に最初に導入され、軍隊の輸送、貨物の配達、戦闘支援などのさまざまな任務に就きました。
CH-53Aは、内部で最大38人の軍隊または13,000ポンドの貨物を運ぶことができ、スリングを使用して外部に最大15,000ポンドの貨物を運ぶことができます。CH-53Aは、2つのゼネラルエレクトリックT64-GE-6ターボシャフトエンジンを搭載し、最高速度は170ノット、航続距離は540海里です。
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