BMD-1

BMD-1

ソ連
空挺強襲歩兵戦闘車
期間1969年~現在
構築知りません

BMD-1 ●1969年に導入され、1970年に西側で初めて見られたソ連の空挺水陸両用歩兵戦闘車です。BMDはボイエヴァヤ・マシナ・デサンタの略です(文字通り「空挺の戦闘車両」)。それはパラシュートで落とすことができるし、それはBMP-1に似ているが、それは実際にははるかに小さい。BMD-1は、ソ連軍の空挺師団によってIFVとして使用されました。BMD-1の改良された変形はBMD-2を開発した。BMD-1はまたBTR-Dの空中多目的追跡APCのための基礎を提供した。

ソース: ウィキのBMD-1

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BMD-1は、1969年に導入され、1970年に西側で最初に見られたソビエトの空挺水陸両用追跡歩兵戦闘車です。これは、ソビエト空挺部隊(VDV)を迅速な展開力として支援するように設計されました。頭字語BMDは、ボイエバヤマシナデサンタ(БоеваяМашинаДесанта)の略で、文字通り「空挺部隊の戦闘車両」と訳されます。
BMD-1は溶接されたアルミニウム装甲船体を備えており、小火器の発砲や砲弾の破片から保護します。軍用貨物機からパラシュートで落とすことができ、完全に水陸両用です。それは2人の乗組員(運転手と砲手)を持ち、指揮官と機関銃手を含む6人の兵士を運ぶことができます。
BMD-1は、73 mm 2A28「グロム」低圧滑腔砲半自動砲で武装しており、爆発性の高い対戦車(HEAT)弾と爆発性の高いフラグメンテーション(HE-FRAG)弾の両方を発射できます。また、9M14Mマリュトカ(AT-3サガー)対戦車誘導ミサイル(ATGM)用のランチャーもあり、9M113コンクル(AT-5スパンドレル)や9M111ファゴット(AT-4スピゴット)などの新しいモデルに置き換えることができます。BMD-1には3つの7.62 mm PKT機関銃もあり、1つは主砲と同軸、2つは前部船体にあります。30 mm AGS-17自動手榴弾発射装置は、取り外して使用するために三脚に取り付けることができます。
BMD-1は、240馬力を発生する5D-20 6気筒ディーゼルエンジンを搭載しています。最高道路速度は80 km / h、クロスカントリー速度は45 km / hです。最小限の準備で時速10kmで泳ぐことができます。道路で600km、水上で116kmの動作範囲があります。最低地上高は100〜450mmで、トレンチ、ステップ、スロープなどのさまざまな障害物を乗り越えることができます。
BMD-1はソビエト軍の空挺師団で使用され、キューバ、インド、イラン、イラクなどのいくつかの国に輸出されました。ソビエト・アフガニスタン戦争、イラン・イラク戦争、第一次チェチェン戦争、ナゴルノ・カラバフ戦争など、さまざまな紛争で戦闘が見られました。後に改良されたBMD-2およびBMD-3モデルに置き換えられましたが、一部はまだ一部の旧ソビエト共和国や他のオペレーターで使用されています。

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