Vought SB2U-2 Vindicator

Vought SB2U Vindicator

PaeseUsa
RuoloBombardiere subacqueo
Primo volo4 gennaio 1936
Costruito260

Le Vought SB2U Vindicator Il è stato un bombardiere in picchiata statunitense sviluppato per la Marina degli Stati Uniti negli anni '30, il primo monoplano in questo ruolo. Obsoleti allo scoppio della seconda guerra mondiale, i Vindicatori rimasero ancora in servizio al tempo della Battaglia delle Midway, ma nel 1943, tutti erano stati ritirati alle unità di addestramento. Era conosciuto come Chesapeake al servizio della Royal Navy.

fonte: Vought SB2U Vindicator su Wikipedia

Vought SB2U-2 Vindicator Cammina
FotografiCees Hendriks
LocalizzazioneInconsapevole
Foto57
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Il Vought SB2U Vindicator era un bombardiere in picchiata basato su portaerei sviluppato per la Marina degli Stati Uniti nel 1930. Fu il primo monoplano del suo genere ad entrare in servizio con la Marina, e fu utilizzato anche dal Corpo dei Marines e dalla Marina francese. Il Vindicator aveva un caratteristico design ad ala di gabbiano e un carrello fisso a slitta. Era alimentato da un singolo motore radiale Pratt & Whitney R-1535 che azionava un'elica a due pale. Il Vindicator aveva un equipaggio di due persone: un pilota e un mitragliere posteriore / operatore radio. Il Vindicator poteva trasportare una singola bomba da 1.000 libbre sotto la fusoliera, o quattro bombe da 100 libbre sotto le ali. Il Vindicator era armato con due mitragliatrici da 0,30 pollici a fuoco frontale nel muso e una mitragliatrice flessibile da 0,30 pollici nella cabina di pilotaggio posteriore.
Il Vindicator volò per la prima volta nel 1936 ed entrò in servizio nel 1937. Vide combattimenti durante le prime fasi della seconda guerra mondiale, partecipando alla battaglia delle Midway, alla campagna di Guadalcanal e all'attacco a Pearl Harbor. Tuttavia, nel 1942, il Vindicator era obsoleto e surclassato dai nuovi caccia e bombardieri giapponesi. Fu sostituito dal Douglas SBD Dauntless e dal Curtiss SB2C Helldiver. Il Vindicator fu ritirato dal servizio nel 1943. In totale sono stati costruiti 170 Vindicatori, di cui 58 sono stati esportati in Francia. Il Vindicator è stato soprannominato "Wind Indicator" dai suoi equipaggi a causa delle sue scarse prestazioni e maneggevolezza.

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