Le Fairchild C-119 Boxcar volante (Navy and Marine Corps designation R4Q) era un aereo da trasporto militare americano sviluppato dal Fairchild C-82 Packet della seconda guerra mondiale, progettato per trasportare merci, personale, pazienti di rifiuti e attrezzature meccanizzate, e per far cadere merci e truppe con il paracadute. Il primo C-119 fece il suo volo iniziale nel novembre 1947, e quando la produzione cessò nel 1955, erano stati costruiti più di 1.100 C-119. La sua capacità di trasporto merci e l'insolito design a doppio braccio gli valsero il soprannome di "Flying Boxcar".
fonte: Fairchild C-119G Flying Boxca su Wikipedia
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Il Fairchild C-119 Flying Boxcar era un aereo da trasporto militare sviluppato dalla Fairchild Aircraft alla fine degli anni 1940. Era una versione migliorata del Fairchild C-82 Packet, che fu progettato durante la seconda guerra mondiale per trasportare merci, personale e paracadutisti. Il C-119 aveva una caratteristica coda a doppio braccio che consentiva un facile accesso al grande vano di carico. Poteva trasportare fino a 14,5 tonnellate di carico utile, 64 paracadutisti o 35 pazienti con lettiera. Era alimentato da due motori radiali, Pratt & Whitney R-4360 Wasp Major o Wright R-3350 Duplex Cyclone, a seconda del modello. Il C-119 volò per la prima volta nel novembre 1947 ed entrò in servizio con la US Air Force, la Marina e il Corpo dei Marines nel 1950. Ha anche servito con diversi altri paesi, come Canada, Belgio, Italia e India. Il C-119 è stato utilizzato in varie missioni, tra cui trasporto aereo, lancio aereo, medevac e cannoniera. Fu ritirato dal servizio negli Stati Uniti nel 1974, dopo che furono costruiti più di 1.100 aerei.